Задняя паўвось. 1 - тармазны барабан, 2 - колцавае ўшчыльненне, 3 - унутраны сальнік, 4 - трос стаяначнага тормазу, 5 - стопорное кольца, 6 - трымальнік падшыпніка, 7 - падшыпнік паўвосі, 8 - паўвось, 9 - вонкавы сальнік.
Зняцце паўвосі
1. Вывесіце аўтамабіль і ўсталюеце пад раму апорныя стойкі.
2. Зніміце кола і тармазны барабан (калі ўсталяваны).
3. З дапамогай спецінструмента адлучыце тармазную трубку ад тармазнога шчыта.
3. Зніміце шплінт, выміце штыфт і адлучыце трос стаяначнага тормазу ад каленчатага рычага.
4. Адкруціце чатыры гайкі мацавання тармазнога шчыта і зніміце паўвось у зборы з тармазным шчытом.
Увага: будзьце асцярожныя, не пашкодзіце сальнік пры выманні паўвосі з картэра задняга маста.
5. Выміце колцавае ўшчыльненне з картэра задняга маста.
Разборка паўвосі
1. Зніміце стопорнае кольца з паўвосі.
2. Зняцце паўвосі з тармазнога шчыта (барабанныя тормазы).
Заўвага: для мадэляў з заднімі дыскавымі тормазамі зняцце паўвосі з ахоўнага кажуха вырабляецца аналагічна.
а) Усталюйце спецінструмент на тармазны шчыт.
б) Выпрасуйце паўвось з тармазнога шчыта.
в) Зніміце трымальнік падшыпніка з паўвосі.
3. З дапамогай адвёрткі зніміце знешні сальнік.
4. З дапамогай спецінструмента выпрасуйце падшыпнік.
Праверка паўвосі
1. Праверце паўвось на наяўнасць зносу або пашкоджанняў.
2. Праверце біццё паўвосі. Заменіце паўвось?калі біццё перавышае максімальна дапушчальнае значэнне.
Максімальна дапушчальнае біццё:
- паўвось - 2,0 мм
- фланец паўвосі - 0,2 мм
Зборка паўвосі
1. З дапамогай спецінструмента запрасуйце новы падшыпнік у тармазны шчыт.
2. Устаноўка знешняга сальніка.
а) З дапамогай апраўкі і малатка ўсталюеце новы сальнік у тармазны шчыт.
Зыходнік апублікаваны на вэб-сайце www.ToyotaMAN.ru
б) Вырабіце кансістэнтную змазку на працоўны беражок сальніка.
3. Устаноўка паўвосі ў тармазны шчыт.
а) Усталюйце тармазны шчыт і трымальнік падшыпніка на паўвось.
б) З дапамогай спецінструмента запрасуйце паўвось у тармазны шчыт.
4. Устанавіце стопарнае кольца на паўвось.
Ўстаноўка паўвосі
1. Замена ўнутранага сальніка.
а) З дапамогай спецінструмента выміце сальнік з картэра задняга маста.
б) З дапамогай апраўкі і малатка ўсталюеце новы сальнік.
в) Вырабіце кансістэнтную змазку на працоўны беражок сальніка.
2. Вырабіце кансістэнтную змазку на колцавае ўшчыльненне, затым усталюеце колцавае ўшчыльненне на картэр задняга маста.
3. Усталюйце паўвось у зборы з тармазным шчытом у картэр задняга маста. Увага: будзьце асцярожныя, не пашкодзіце сальнік.
4. Зацягніце чатыры гайкі мацавання тармазнога шчыта.
Момант зацяжкі - 69 Н·м
5. Падлучыце трос стаяначнага тормазу і тармазную трубку да тармазнога шчыта.
6. Усталюйце тармазны барабан і кола.
7. Прапампуйце тармазную сістэму.