Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Крузэр 100 (1998-2007) Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) Крузэр 70 (1985-1996, дызель)

Сістэма аўтаматычнага блакавання муфт вольнага ходу [Toyota Land Cruiser J70]

  • Галоўная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Сістэма аўтаматычнага блакавання муфт вольнага ходу
0
Змест: Табліца праверкі блока кіравання…↓ Праверка працы сістэмы ↓ Праверка элементаў сістэмы кіравання ↓ Праверка прывада блакавання муфт ↓


Сістэма блакавання муфт вольнага ходу. 1 - прывад блакавання муфты правага кола, 2 - выключальнікі (кіравання поўным прывадам і кіравання блакіроўкай муфт), 3 - камбінацыя прыбораў (індыкатар уключэння блакавання муфт, індыкатар уключэння поўнага прывада і датчык хуткасці), 4 - блок кіравання поўным прывадам (4WD), 5 - датчык уключэння поўнага прывада (4WD), 6 - прывад блакавання муфты левага кола.


Табліца праверкі блока кіравання поўным прывадам (4WD).





Праверка працы сістэмы



1. Праверка індыкатара "HUB LOCK".

а) Усталюйце замак запальвання ў становішча "ON" (Уключана).



б) Уключыце блакіроўку муфт: індыкатар павінен загарэцца.

в) Выключыце блакіроўку муфт: індыкатар павінен згаснуць.

2. Праверка спрацоўвання блакавання муфт вольнага ходу.

а) Вывесіце перадпакоі колы аўтамабіля.

б) Усталюйце замак запальвання ў становішча "ON" (Уключана).

в) Уключыце блакіроўку муфт, праверце стан індыкатара і муфт вольнага ходу.

Заўвага:
  • Пасля ўсталёўкі выключальніка блакавання ў становішча "ON" плыўна пракруціце перадпакоі колы для спрацоўвання блакавання муфт.
  • Для праверкі спрацоўвання блакавання муфт, адключыце поўны прывад, правярніце пярэдні карданны вал і пераканайцеся, што левае і правае колы пракручваюцца.


д) Усталюйце замак запальвання ў становішча "OFF" (Выключана).

е) Апусціце аўтамабіль на колы.

3. Праверка працы сістэмы.

а) Вывесіце аўтамабіль і запусціце рухавік.

б) На хуткасці 8 км/гадзіна ці больш усталюеце выключальнік блакавання муфт у становішча "ON" і праверце, што індыкатар "HUB LOCK" міргае.

в) Уключыце поўны прывад (націсніце кнопку "Н4").

г) Пераканайцеся, што індыкатар "HUB LOCK" загарэўся, затым выключыце поўны прывад (кнопка "Н4").

д) На хуткасці 5 км/гадзіна ці меней праверце, што індыкатар блакавання муфт гарыць.

е) Заглушыце рухавік і апусціце аўтамабіль на колы.

Праверка элементаў сістэмы кіравання



1. Праверка выключальнікаў кіравання поўным прывадам (Н4) і блакіроўкай муфт вольнага ходу.

Праверце выключальнік па табліцы. Заменіце выключальнік, калі праводнасць адрозніваецца ад прыведзенай.





2. Праверка датчыка ўключэння поўнага прывада (4WD).



а) Зніміце датчык з раздатачнай скрынкі.

б) Праверце наяўнасць праводнасці паміж клемамі 1 і 2 раздыма датчыка, калі шарык націснуты.



в) Праверце адсутнасць праводнасці паміж клемамі 1 і 2 раздыма датчыка, калі шарык адпушчаны.

5. Праверка датчыка хуткасці (у камбінацыі прыбораў).

а) Зніміце камбінацыю прыбораў.

б) З дапамогай адвёрткі правярніце вал спідометра.

Заўвага: абматайце ізастужкай канец адвёрткі перад выкарыстаннем.


в) Пераканайцеся, што паміж клемамі "А" і "В" праводнасць узнікае па чатыры разы за адзін абарот вала. Заменіце датчык хуткасці, калі ён не працуе як паказана.



г) Усталюйце камбінацыю прыбораў.

4. Праверка індыкатара ўключэння блакіроўкі муфт (HUB LOCK).

а) Зніміце камбінацыю прыбораў.



б) Падлучыце акумулятар да клем 3 (+) і 4 (-) раздыма.



в) Праверце, што індыкатар загарэўся. Калі індыкатар не загарэўся, праверце лямпу індыкатара.

г) Усталюйце камбінацыю прыбораў.

4. Праверка індыкатара ўключэння поўнага прывада (4WD).

а) Зніміце камбінацыю прыбораў.

б) Падлучыце акумулятар да клем А7 (+) і В7 (-). Праверце, што індыкатар загарэўся. Калі індыкатар не загарэўся, праверце лямпу індыкатара.



в) Усталюйце камбінацыю прыбораў.

5. Праверка блока кіравання поўным прывадам (4WD).

а) Пераканайцеся, што напружанне акумулятара ў норме.

б) Праверце блок кіравання з далучаным раздымам па табліцы.

Заўвага: праверку робіце пры ўключаным "запальванні".







Праверка прывада блакавання муфт



1. Праверка працы прывада блакавання муфт.

а) Адключыце поўны прывад і ўсталюеце выключальнік блакавання муфт (HUB LOCK) у становішча "ON".

Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале www.ToyotaMan.ru

б) Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і заблакуйце заднія колы.

в) Адлучыце раз'ём ад ахоўнага кажуха дыскавых тармазоў.

г) Праверце, што муфты колаў заблакаваныя.

д) Падлучыце акумулятар да клем 1 (+) і 2 (-) раздыма электрарухавіка прывада блакавання. Праверце, што прывад працуе і муфта са становішча "LOCK" пераходзіць у становішча "FREE".

Увага: працягласць падлучэння акумулятара да клем раздыма не павінна перавышаць 4 секунд.


Заўвага: для праверкі адключэння блакавання муфт правярніце пярэдні карданны вал і пераканайцеся, што левае і правае колы не пракручваюцца.




е) Памяняйце палярнасць падлучэння акумулятара і праверце, што прывад працуе, муфта са становішча "FREE" пераходзіць у становішча "LOCK".

Заўвага: калі хаця б адна з муфт не заблакаваная, то левае і правае колы не будуць пракручвацца пры проворачивании пярэдняга карданнага вала.


ж) Падлучыце раз'ём, і апусціце аўтамабіль на колы.



2. Праверка электрарухавікоў прывада блакавання муфт.

а) Адлучыце раз'ём ад ахоўнага кажуха дыскавых тармазоў.

б) Вымерайце супраціўленне паміж клемамі раздыма электрарухавіка. Калі супраціў адрозніваецца ад дапушчальнага, то праверце корпус муфты вольнага ходу.

Супраціў - 20 - 500 Ом

в) Праверце адсутнасць праводнасці паміж кожнай клемай раздыма электрарухавіка і "зямлёй". Заменіце корпус муфты пры наяўнасці праводнасці паміж клемамі.

г) Падлучыце раз'ём.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Крузэр 70: Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Задняя падвеска
Дыферэнцыял падвышанага трэння (самаблакавальны)
Рэдуктар задняга маста
Задняя паўвось
Пярэдняя падвеска
Сістэма блакіроўкі задняга дыферэнцыяла
Прывад механізму блакіроўкі задняга дыферэнцыяла
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Вымярэнне велічыні вольнага ходу балансавальнай прылады Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Схема 31. Гадзіны і прыпальвальнік, сістэма аўтаматычнага… Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Сістэма павышэння частаты кручэння халастога ходу Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Сістэма блакавання пераключэння перадач у залежнасці ад… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Схема 13. Стоп-сігналы і сістэма блакавання АКПП — мадэлі з… Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Сістэма блакавання селектара і ключа запальвання Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 45

       





Крузэр 100 (1998-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
  • Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
  • Капрамонт рухавікоў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 70 (1985-1996, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма зарада і пуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?