Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Крузэр 100 (1998-2007) Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) Крузэр 70 (1985-1996, дызель)

Фарсункі аўтамабіля [Toyota Land Cruiser J70]

  • Галоўная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма
  • Фарсункі аўтамабіля
0
Змест: Зняцце фарсунак ↓ Праверка фарсунак ↓ Разборка фарсунак ↓ Праверка стану фарсунак ↓ Зборка фарсунак ↓ Ўстаноўка фарсунак ↓

Зняцце фарсунак



1. (Серыя L) Зніміце токавую шыну свечак напальвання.

2. (1KZ-T) Зніміце впускной паветравод.

2. Зняцце трубак высокага ціску.

а) Прыслабце гайкі чатырох трубак.

б) Зніміце два верхнія заціскі, чатыры трубкі высокага ціску і два ніжнія заціскі.



3. Зняцце дрэнажнай трубкі.

а) Адлучыце паліўны шланг ад дрэнажнай трубкі.

б) Адкруціце чатыры гайкі, зніміце дрэнажную трубку і чатыры ўшчыльняльных шайбы.



4. Вывярніце чатыры фарсункі.



Заўвага: размесціце фарсункі ў парадку зняцця.




Праверка фарсунак



1. Праверка ціску пачатку ўздыму іголкі распыляльніка.

а) Замацуеце фарсунку на стэндзе. Увага: не падводзіце пальцы пад распыляльнік фарсункі.

б) Прапампуйце фарсунку да з'яўлення ўстойлівага распылення.

в) Зрабіце некалькі рухаў дзяржальняй прыбора з максімальна магчымай частатой, каб збіць нагар з адтуліны распыляльніка.



Зняцце фарсунак (серыя L): 1 - паліўны шланг, 2 - фарсунка М.З. 64 Н·м, 3 - гайка М. 3. 29 Н·м, 4 - дрэнажная трубка, 5, 7 - пракладка, 6 - ушчыльняльная шайба, 8 - заціск, 9 - трубкі высокага ціску, 10 - гайкі трубак М. 3. 25 Н·м.




Зняцце фарсунак (серыя KZ): 1 - впускной паветравод, 2 - шланг, 3 -пракладка, 4 - шланг вяртання паліва, 5 - дрэнажная трубка, 6 - ўшчыльніцельная шайба, 7 - фарсунка, 8 - ўшчыльніцельная шайба, 9 - сядло фарсункі, 10 - заціск, 11 - паліўныя трубкі высокага ціску, 12 - кранштэйны і цяга прывада рычага ТНВД.




г) Апускаючы дзяржальню стэнда з частатой адзін гайданак у секунду лічыце ціск пачатку ўздыму іголкі.

Серыя L:
  • пры рэгуляванні - 151-159 бар
  • пры праверцы - 145-155 бар

Серыя KZ:
  • пры рэгуляванні - 148 - 156 бар
  • пры праверцы - 147-156 бар

Калі ціск пачатку ўздыму іголкі не адпавядае зададзенай велічыні -разбярыце фарсунку і заменіце рэгулявальную шайбу, размешчаную пад спружынай. Шайбы выпускаюцца таўшчынёй ад 0,9 да 1,95 мм з крокам у 0,025 мм

Нататка: змена таўшчыні рэгулявальнай шайбы на 0,025 мм выклікае змену ціску ўпырску прыкладна на 3,5 бар (серыя L) або 5,0 бар (серыя KZ). Пажадана ўсталёўваць адну рэгулявальную шайбу.


д) Пасля канчатка ўпырску не павінна быць подтекания паліва.



2. Праверка герметычнасці іголкі. Падтрымлівайце ціск перад фарсункай на 10-20 бар ніжэй ціску пачатку ўздыму іголкі - на працягу 10 секунд з распыляльніка і з-пад стяжной гайкі фарсункі не павінна з'явіцца ні кроплі паліва.

Калі кроплі з'явіліся - заменіце распыляльнік ці перабярыце фарсунку.

3. Праверка формы распылення.

а) Пампуйце дзяржальню стэнда з частатой адзін гайданак у секунду.

б) Бруя паліва павінна быць сіметрычная, не мець відавочна выяўленых кропель і асобных бруй.





Разборка фарсунак



1. Адкруціце сцяжную гайку фарсункі. Увага: пры разборцы фарсункі неабходна выконваць асцярожнасць, ніколі адначасова не разбірайце некалькі фарсунак.

2. Выміце распыляльнік, прастаўку, спружыну і рэгулявальную шайбу.

Праверка стану фарсунак



1. Ачыстка фарсункі.

а) Для счысткі фарсунак выкарыстоўвайце драўляную лапатку і латуневую шчотку. Прамывайце дэталі ў чыстым дызельным паліве.

Заўвага: не дакранайцеся пальцамі паверхняў прэцызійных пар.


б) Выкарыстоўваючы драўляны стрыжань, выдаліце нагар, які асеў на іголцы фарсункі.

в) Выкарыстоўваючы латуневую шчотку, выдаліце нагар з тарца распыляльніка



г) Праверце сядло іголкі на наяўнасць прагару або карозіі.

д) Праверце іголку распыляльніка на наяўнасць пашкоджанняў або карозіі. Калі выяўлены якія-небудзь з паказаных дэфектаў, то заменіце распыляльнік.



2. Праверце стан распыляльніка фарсункі.

а) Прамыйце распыляльнік у чыстым дызельным паліве.

Заўвага: не дакранайцеся пальцамі паверхняў прэцызійных пар.


б) Нахіліце корпус распыляльніка прыкладна на 60° да вертыкалі і вылучыце іголку прыкладна на адну траціну яе даўжыні.



в) Адпусціце іголку, яна павінна плыўна апусціцца пад дзеяннем уласнай вагі.

г) Паўтарыце праверку некалькі разоў, злёгку паварочваючы іголку перад кожным выпрабаваннем.

Калі іголка не апускаецца - заменіце распыляльнік.

Зборка фарсунак



1. Усталюйце ў корпус: рэгулявальную шайбу, спружыну, штурхальнік, прастаўку і распыляльнік. Зацягніце гайку фарсункі.

Момант зацяжкі - 37 Н·м



Увага: перавышэнне моманту зацяжкі можа выклікаць дэфармацыю фарсункі, завісанне іголкі і іншыя няспраўнасці.




2. Праверце ціск пачатку ўздыму іголкі і якасць распылення.



Разборка фарсункі: 1 - стяжная гайка фарсункі, 2 - прастаўка, 3 - спружына, 4 - корпус фарсункі, 5 - рэгулявальная шайба, 6 - штурхальнік, 7 - распыляльнік.


Ўстаноўка фарсунак



1. Абкладзеце ў галоўку новыя шайбы і сядлы фарсунак. Зацягніце фарсункі момантам 64 Н·м.

Увага: перавышэнне моманту зацяжкі можа выклікаць дэфармацыю фарсункі, завісанне іголкі і іншыя няспраўнасці.


2. Устаноўка дрэнажнай трубкі.

а) Усталюйце чатыры новыя пракладкі і трубку. Зацягніце гайкі момантам 29 Н·м.

б) Падлучыце зваротны паліваправод.

3. Устаноўка трубак высокага ціску,

а) Замацуеце ніжнія заціскі на впускным калектары.

б) Устанавіце чатыры трубкі высокага ціску. Момант зацяжкі гаек трубак 25 Н·м (серыя L) ці 15Н·м (серыя KZ).

в) Замацуеце трубкі заціскамі.

4. (Толькі L) Усталюйце токавую шыну свечкі напальвання.

5. (Толькі 1KZ-T) Усталюйце кранштэйны і цягу прывада рычага ТНВД, впускной паветравод

6. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Крузэр 70: Паліўная сістэма
Наступныя ▶

Сістэма падагрэву паліва
Праверка і замена кампанентаў паліўнай сістэмы
Зняцце ТНВД
Разборка ТНВД
Рэгулёўка ТНВД
Устаноўка ТНВД
Праверка сістэмы кіравання магутнасцю (рухавік 1KZ-T)
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Ключы ад аўтамабіля Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Два ключы для вашага аўтамабіля Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Ідэнтыфікацыя аўтамабіля Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Буксіроўка аўтамабіля Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Ідэнтыфікацыя аўтамабіля Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Ключы для аўтамабіля Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 17

       





Крузэр 100 (1998-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
  • Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
  • Капрамонт рухавікоў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 70 (1985-1996, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма зарада і пуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?