Увага: пры выкананні работ па зняцці і ўстаноўцы кампанентаў паліўнай сістэмы варта скінуць рэшткавы ціск паліва ў магістралі наступным чынам:
- павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "OFF";
- выміце рэле паліўнай помпы;
- запусціце рухавік і выпрацуйце паліва, што засталося ў магістралі;
- пасля таго, як рухавік заглухне, выключыце запальванне;
- усталюеце рэле паліўнай помпы.
1. Да пачатку прац з паліўнай сістэмай адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Увага: любы дыягнастычны код у запамінальнай прыладзе электроннага блока кіравання сціраецца пры зняцці правады з адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Таму перад адключэннем акумулятарнай батарэі неабходна прачытаць дыягнастычныя коды.
2. Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём пры працы з паліўнай сістэмай.
3. Не дапушчайце кантакту бензіну з гумовымі ці скуранымі прадметамі.
4. Праца з хуткараз'ёмнымі злучэннямі паліваправода.
Заўвага:
- З боку падводу паліва і са боку звароту паліва выкарыстоўваюцца розныя хуткараздымныя злучэнні, будзьце ўважлівыя.
- Перад працай выдаліце абразіў з хуткараздымнага злучэння.
- Не выкарыстоўвайце спецінструмент пры працы з хуткараздымнымі злучэннямі.
- Агледзіце трубаправод і раз'ём. Пры наяўнасці забруджвання ачысціце раз'ём і трубаправод.
- Надзеньце на топливопровод і раздым поліэтыленавы пакет у пазбяганне траплення бруду.
 |  |
Бок падводу паліва (з боку кузава, паліўная помпа):
а) Раз'яднайце паліваправод, націснуўшы на трымальнік з абодвух бакоў.
б) Усталюйце паліваправод у раз'ём з трымальнікам да пстрычкі.
У выпадку неабходнасці для палягчэння ўстаноўкі вырабіце крыху маторнага алею на паліваправод.
Заўвага: перад працай пераканайцеся, што на дэталях, якія злучаюцца, адсутнічае бруд.
в) Пацягніце за паліваправод і раз'ём, каб пераканацца ў надзейнай фіксацыі паліваправода.
Бок вяртання паліва (паліўная помпа):
а) Націсніце на фіксатар з двух бакоў і павярніце раз'ём на 90°.
б) Адлучыце раз'ём з паліваправодам, націснуўшы на фіксатар.
в) Устанавіце фіксатар як паказана на малюнку.
г) Усталюйце паліваправод у раз'ём з трымальнікам да падвойнай пстрычкі (першая пстрычка слабы, другі моцны).
У выпадку неабходнасці для палягчэння ўстаноўкі вырабіце крыху маторнага алею на паліваправод.
Заўвага: перад працай пераканайцеся, што на дэталях, якія злучаюцца, адсутнічае бруд.
д) Сцісніце фіксатар, зачапіце зуб'і фіксатара за раз'ём.
е) Пацягніце за паліваправод і раз'ём, каб пераканацца ў надзейнай фіксацыі паліваправода.
Галоўны паліўны шланг:
а) Зніміце трымальнік і раз'яднайце паліваправод і раз'ём.
б) Усталюйце паліваправод у раз'ём з трымальнікам да пстрычкі.
в) Усталюйце трымальнік.
Колеры раздымаў:
- з боку паліўнай помпы - жоўты
- з боку кузава — чырвоны
5. Пасля абслугоўвання паліўнай сістэмы пераканайцеся ў адсутнасці подтекания паліва.
Заўвага: пасля працы з паліўнай з сістэмай на працягу тыдня правярайце рухавік на адсутнасць уцечак і паху паліва.