Внимание: Когато извършвате работа по демонтиране и монтиране на компоненти на горивната система, остатъчното налягане на горивото в тръбопровода трябва да се освободи, както следва:
- завъртете ключа за запалване в положение "OFF";
- свалете релето на горивната помпа;
- стартирайте двигателя и изгорете останалото гориво в тръбопровода;
- след като двигателят спре, изключете запалването;
- монтирайте релето на горивната помпа.

1. Преди да работите по горивната система, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
Внимание: Всеки диагностичен код в паметта на електронния блок за управление се изтрива, когато отрицателният кабел на акумулатора се отстрани. Ето защо, преди да изключите батерията, е необходимо да прочетете диагностичните кодове.
2. Не пушете и не използвайте открит огън, когато работите по горивната система.
3. Не позволявайте на бензина да влиза в контакт с гумени или кожени предмети.
4. Работа с бързо освобождаващи се връзки на горивопровода.
Забележка:
- Използват се различни бързо освобождаващи се съединители от страната на подаването на гориво и от страната на връщането на горивото, моля, внимавайте.
- Отстранете абразива от съединителя за бързо освобождаване преди употреба.
- Не използвайте специални инструменти, когато работите с бързо освобождаващи се съединители.
- Проверете тръбата и съединителя. Ако има замърсяване, почистете съединителя и тръбата.
- Поставете найлонов плик върху горивопровода и конектора, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
![]() | ![]() |

Страна за подаване на гориво (от страната на каросерията, горивна помпа):
a) Изключете горивопровода, като натиснете държача от двете страни.

b) Поставете горивопровода в конектора с държача, докато щракне.
Ако е необходимо, нанесете малко количество двигателно масло върху горивопровода, за да улесните монтажа.
Забележка: Преди да започнете работа, уверете се, че няма замърсявания по частите, които ще съединявате.
c) Издърпайте горивопровода и съединителя, за да се уверите, че горивопроводът е здраво закрепен.

Страна за връщане на гориво (горивна помпа):
a) Натиснете ключалката от двете страни и завъртете конектора на 90°.

b) Изключете съединителя с горивопровода, като натиснете ключалката.

c) Поставете фиксатора, както е показано на фигурата.

d) Поставете горивопровода в конектора с държача, докато щракне два пъти (първото щракване е слабо, второто е силно).
Ако е необходимо, нанесете малко количество двигателно масло върху горивопровода, за да улесните монтажа.
Забележка: Преди да започнете работа, уверете се, че няма замърсявания по частите, които ще съединявате.
d) Стиснете фиксатора, закачете зъбците на фиксатора върху конектора.

e) Издърпайте горивопровода и конектора, за да се уверите, че горивопроводът е здраво закрепен.
Основен маркуч за гориво:
a) Отстранете държача и разкачете горивопровода и съединителя.
b) Поставете горивопровода в конектора с държача, докато щракне.
c) Поставете държача.
Цветове на съединителя:
- от страната на горивната помпа - жълто
- от страната на тялото - червено

5. След обслужване на горивната система проверете за течове на гориво.
Забележка: След работа с горивната система, проверете двигателя за течове и миризма на гориво в продължение на една седмица.


