Pozor: Pri vykonávaní prác na demontáži a montáži komponentov palivového systému je potrebné uvoľniť zvyškový tlak paliva v potrubí nasledovne:
- otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF";
- odstráňte relé palivového čerpadla;
- naštartujte motor a spálite zvyšné palivo v potrubí;
- po zhasnutí motora vypnite zapaľovanie;
- nainštalujte relé palivového čerpadla.

1. Pred prácou na palivovom systéme odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Upozornenie: Akýkoľvek diagnostický kód v pamäti elektronickej riadiacej jednotky sa vymaže, keď sa odpojí záporný kábel batérie. Preto pred odpojením batérie je potrebné prečítať diagnostické kódy.
2. Pri práci na palivovom systéme nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň.
3. Nedovoľte, aby sa benzín dostal do kontaktu s gumenými alebo koženými predmetmi.
4. Práca s rýchloupínacími spojmi palivového potrubia.
Poznámka:
- Na strane prívodu paliva a na strane spätného vedenia paliva sa používajú rôzne rýchlospojky, buďte opatrní.
- Pred použitím odstráňte brusivo z rýchlospojky.
- Pri práci s rýchlospojkami nepoužívajte špeciálne nástroje.
- Skontrolujte potrubie a konektor. Ak dôjde k znečisteniu, vyčistite konektor a potrubie.
- Na palivové potrubie a konektor umiestnite plastové vrecko, aby sa dovnútra nedostali nečistoty.
![]() | ![]() |

Strana prívodu paliva (zo strany karosérie, palivové čerpadlo):
a) Odpojte palivové vedenie stlačením držiaka z oboch strán.

b) Nainštalujte palivové vedenie do konektora s držiakom, kým nezacvakne.
V prípade potreby naneste do palivového potrubia malé množstvo motorového oleja, aby ste uľahčili inštaláciu.
Poznámka: Pred začatím práce sa uistite, že na spojovaných častiach nie sú žiadne nečistoty.
c) Potiahnite palivové potrubie a konektor, aby ste sa uistili, že je palivové potrubie bezpečne pripevnené.

Spätná strana paliva (palivové čerpadlo):
a) Stlačte zámok na oboch stranách a otočte konektor o 90°.

b) Odpojte konektor s palivovým potrubím stlačením zámku.

c) Nainštalujte držiak, ako je znázornené na obrázku.

d) Palivové vedenie nainštalujte do konektora s držiakom, kým dvakrát nezacvakne (prvé kliknutie je slabé, druhé je silné).
V prípade potreby naneste do palivového potrubia malé množstvo motorového oleja, aby ste uľahčili inštaláciu.
Poznámka: Pred začatím práce sa uistite, že na spojovaných častiach nie sú žiadne nečistoty.
d) Stlačte držiak, zaveste zuby držiaka na konektor.

e) Potiahnite palivové potrubie a konektor, aby ste sa uistili, že je palivové potrubie bezpečne pripevnené.
Hlavná palivová hadica:
a) Odstráňte držiak a odpojte palivové potrubie a konektor.
b) Nainštalujte palivové vedenie do konektora s držiakom, kým nezacvakne.
c) Nainštalujte držiak.
Farby konektorov:
- zo strany palivového čerpadla - žltá
- zo strany tela - červená

5. Po vykonaní servisu palivového systému skontrolujte, či palivo neuniká.
Poznámka: Po práci s palivovým systémom týždeň kontrolujte, či motor neuniká a nezapácha.


