Pozor: pri vykonávaní prác na demontáži a montáži komponentov palivového systému je potrebné znížiť zvyškový tlak paliva v potrubí takto:
- otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF";
- odstráňte relé palivového čerpadla;
- naštartujte motor a vypočítajte palivo zostávajúce v potrubí;
- po zhasnutí motora vypnite zapaľovanie;
- nainštalujte relé palivového čerpadla.
1. Pred začatím prác na palivovom systéme odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Pozor: po odstránení vodiča zo záporného pólu batérie sa vymaže akýkoľvek diagnostický kód v pamäťovom zariadení elektronickej riadiacej jednotky. Preto pred odpojením batérie je potrebné prečítať diagnostické kódy.
2. Pri práci na palivovom systéme nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň.
3. Zabráňte kontaktu benzínu s gumenými alebo koženými predmetmi.
4. Práca s rýchlospojkami palivového potrubia.
Poznámka:
- Strana prívodu paliva a strana spiatočky paliva používajú rôzne rýchlospojky, buďte opatrní.
- Pred prácou odstráňte brusivo z rýchlospojky.
- Pri práci s rýchlospojkami nepoužívajte špeciálne náradie.
- Skontrolujte potrubie a konektor. Ak dôjde k znečisteniu, vyčistite konektor a potrubie.
- Na palivové potrubie a konektor umiestnite plastové vrecko, aby sa nečistoty nedostali von.
Strana prívodu paliva (strana karosérie, palivové čerpadlo):
A) Palivové vedenie odpojte stlačením držiaka na oboch stranách.
b) Nainštalujte palivové vedenie do konektora s držiakom, kým nezacvakne.
V prípade potreby naneste do palivového potrubia trochu motorového oleja, aby ste uľahčili inštaláciu.
Poznámka: Pred prácou sa uistite, že na pripájaných častiach nie sú žiadne nečistoty.
V) Potiahnite palivové potrubie a konektor, aby ste sa uistili, že je palivové potrubie bezpečné.
Spätná strana paliva (palivové čerpadlo):
A) Stlačte jazýček na oboch stranách a otočte konektor o 90°.
b) Odpojte konektor palivového potrubia stlačením jazýčka.
V) Nainštalujte držiak, ako je znázornené na obrázku.
G) Nainštalujte palivové vedenie do konektora s držiakom, kým dvakrát nezacvakne (prvé kliknutie slabé, druhé silné).
V prípade potreby naneste do palivového potrubia trochu motorového oleja, aby ste uľahčili inštaláciu.
Poznámka: Pred prácou sa uistite, že na pripájaných častiach nie sú žiadne nečistoty.
d) Stlačte západku, zaveste zuby západky na konektor.
e) Potiahnite palivové potrubie a konektor, aby ste sa uistili, že je palivové potrubie bezpečné.
Hlavná palivová hadica:
A) Odstráňte držiak a odpojte palivové potrubie a konektor.
b) Nainštalujte palivové vedenie do konektora s držiakom, kým nezacvakne.
V) Nainštalujte držiak.
Farby konektorov:
- zo strany palivového čerpadla - žltá
- strana tela - červená
5. Po vykonaní servisu palivového systému skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva.
Poznámka: Po týždňovej práci na palivovom systéme skontrolujte, či motor neuniká a či nie je zápach paliva.