Atenție: La efectuarea lucrărilor de demontare și instalare a componentelor sistemului de combustibil, presiunea reziduală a combustibilului din conductă trebuie eliberată după cum urmează:
- rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT";
- scoateți releul pompei de combustibil;
- porniți motorul și ardeți orice combustibil rămas în conductă;
- după ce motorul se oprește, opriți contactul;
- instalați releul pompei de combustibil.
1. Înainte de a lucra la sistemul de alimentare cu combustibil, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Atenție: Orice cod de diagnosticare din memoria unității electronice de control este șters atunci când cablul negativ al bateriei este scos. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, este necesar să citiți codurile de diagnosticare.
2. Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil.
3. Nu lăsați benzina să intre în contact cu obiecte din cauciuc sau din piele.
4. Lucrul cu conexiuni ale conductei de combustibil cu eliberare rapidă.
Nota:
- Pe partea de alimentare cu combustibil și pe partea de retur de combustibil sunt utilizate diferite cuplaje cu eliberare rapidă, vă rugăm să aveți grijă.
- Scoateți abrazivul din cuplarea rapidă înainte de utilizare.
- Nu folosiți unelte speciale atunci când lucrați cu cuplaje cu eliberare rapidă.
- Inspectați conducta și conectorul. Dacă există contaminare, curățați conectorul și conducta.
- Puneți o pungă de plastic peste conducta de combustibil și conector pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
 |  |
Pe partea de alimentare cu combustibil (din partea caroseriei, pompa de combustibil):
a) Deconectați conducta de combustibil apăsând suportul din ambele părți.
b) Instalați conducta de combustibil în conectorul cu suportul până când se aude un clic.
Dacă este necesar, aplicați o cantitate mică de ulei de motor pe conducta de combustibil pentru a facilita instalarea.
Notă: Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că nu există murdărie pe piesele de îmbinat.
c) Trageți conducta de combustibil și conectorul pentru a vă asigura că conducta de combustibil este bine fixată.
Partea de retur combustibil (pompa de combustibil):
a) Apăsați încuietoarea pe ambele părți și rotiți conectorul la 90°.
b) Deconectați conectorul cu conducta de combustibil apăsând încuietoarea.
c) Instalați dispozitivul de reținere așa cum se arată în figură.
d) Instalați conducta de combustibil în conectorul cu suportul până când se aude de două ori (primul clic este slab, al doilea este puternic).
Dacă este necesar, aplicați o cantitate mică de ulei de motor pe conducta de combustibil pentru a facilita instalarea.
Notă: Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că nu există murdărie pe piesele de îmbinat.
d) Strângeți elementul de reținere, agățați dinții de reținere pe conector.
e) Trageți conducta de combustibil și conectorul pentru a vă asigura că conducta de combustibil este bine fixată.
Furtun principal de combustibil:
a) Scoateți suportul și deconectați conducta de combustibil și conectorul.
b) Instalați conducta de combustibil în conectorul cu suportul până când se aude un clic.
c) Instalați suportul.
Culori conector:
- din partea pompei de combustibil - galben
- din partea corpului - roșu
5. După întreținerea sistemului de combustibil, verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Notă: După ce lucrați cu sistemul de alimentare, verificați motorul pentru scurgeri și miros de combustibil timp de o săptămână.