Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során [Toyota Duet M100]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer
  • Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
0
Vigyázat: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek ki- és beszerelésekor a vezetékben lévő maradék üzemanyagnyomást az alábbiak szerint kell engedni:
  • fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba;
  • távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét;
  • indítsa be a motort, és égesse el a vezetékben maradt üzemanyagot;
  • miután a motor leállt, kapcsolja ki a gyújtást;
  • szerelje be az üzemanyag-szivattyú relét.




1. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Vigyázat: Az elektronikus vezérlőegység memóriájában lévő diagnosztikai kódok törlődnek, ha a negatív akkumulátorkábelt eltávolítják. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt el kell olvasni a diagnosztikai kódokat.


2. Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik.

3. Ne engedje, hogy a benzin gumi- vagy bőrtárgyakkal érintkezzen.

4. Munkavégzés gyorskioldó üzemanyagvezeték-csatlakozásokkal.

Jegyzet:
  • Különböző gyorscsatlakozók vannak az üzemanyag-ellátási oldalon és az üzemanyag-visszavezető oldalon, legyen óvatos.
  • Használat előtt távolítsa el a csiszolóanyagot a gyorscsatlakozóról.
  • Ne használjon speciális szerszámokat, ha gyorscsatlakozókkal dolgozik.
  • Vizsgálja meg a csövet és a csatlakozót. Ha szennyeződés van, tisztítsa meg a csatlakozót és a csövet.
  • Helyezzen egy műanyag zacskót az üzemanyag-vezetékre és a csatlakozóra, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.






Üzemanyag-ellátási oldal (karosszéria felől üzemanyag szivattyú):



a) Válassza le az üzemanyagvezetéket a tartó mindkét oldalról történő megnyomásával.



b) Szerelje be az üzemanyagvezetéket a csatlakozóba a tartóval, amíg kattan.

Ha szükséges, vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat az üzemanyag-vezetékre a beszerelés megkönnyítése érdekében.

Megjegyzés: A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy nincs szennyeződés az összeillesztendő részeken.


c) Húzza meg az üzemanyag-vezetéket és a csatlakozót, hogy meggyőződjön az üzemanyag-vezeték biztonságos rögzítéséről.



Üzemanyag visszatérő oldal (üzemanyag-szivattyú):

a) Nyomja meg mindkét oldalon a zárat, és forgassa el a csatlakozót 90°-kal.



b) Válassza le a csatlakozót az üzemanyag-vezetékkel a zár megnyomásával.





c) Szerelje fel a rögzítőt az ábrán látható módon.



d) Szerelje be az üzemanyagvezetéket a csatlakozóba a tartóval, amíg kétszer kattan (az első kattanás gyenge, a második erős).

Ha szükséges, vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat az üzemanyag-vezetékre a beszerelés megkönnyítése érdekében.

Megjegyzés: A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy nincs szennyeződés az összeillesztendő részeken.


d) Nyomja össze a rögzítőt, akassza a rögzítőfogakat a csatlakozóra.



e) Húzza meg az üzemanyag-vezetéket és a csatlakozót, hogy meggyőződjön az üzemanyag-vezeték biztonságos rögzítéséről.



Fő üzemanyag tömlő:

a) Távolítsa el a tartót, és válassza le az üzemanyagvezetéket és a csatlakozót.

b) Szerelje be az üzemanyagvezetéket a csatlakozóba a tartóval, amíg kattan.

c) Szerelje fel a tartót.

Csatlakozók színei:
  • az üzemanyag-szivattyú oldaláról - sárga
  • a test oldaláról - piros



5. Az üzemanyag-ellátó rendszer szervizelése után ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást.

Megjegyzés: Az üzemanyagrendszerrel végzett munka után egy hétig ellenőrizze a motor szivárgását és üzemanyagszagát.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kolokolcev Grigorij
Információ megosztás:
◀ Előző
Duet: Befecskendező rendszer
Következő ▶

Az elektronikus motorvezérlő rendszer elemeinek ellenőrzése oszcilloszkóp…
Jelek ellenőrzése az elektronikus vezérlőegység kivezetésein
Motorvezérlő rendszer diagnosztikai hibakódjai
Törölje a diagnosztikai kódot
Diagnosztikai kódok kimenete
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése egy autón
Injektorok — ki- és beszerelés
Üzemanyag tartály
Üzemanyag szivattyú
Levegőellátó rendszer
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Biztonsági óvintézkedések automata sebességváltóval végzett… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Óvintézkedések az olajokkal végzett munka során Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ Motor eltávolítása — Módszer és óvintézkedések Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 41

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?