Oprez: Prilikom izvođenja radova na uklanjanju i ugradnji komponenti sustava goriva, preostali tlak goriva u cjevovodu mora se osloboditi na sljedeći način:
- okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF";
- uklonite relej pumpe za gorivo;
- pokrenite motor i spalite preostalo gorivo u cjevovodu;
- nakon što se motor ugasi, isključite paljenje;
- ugradite relej pumpe za gorivo.
1. Prije rada na sustavu goriva, odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
Oprez: Svaki dijagnostički kod u memoriji elektroničke upravljačke jedinice se briše kada se ukloni negativni kabel akumulatora. Stoga je prije odspajanja akumulatora potrebno pročitati dijagnostičke kodove.
2. Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen dok radite na sustavu goriva.
3. Ne dopustite da benzin dođe u kontakt s gumenim ili kožnim predmetima.
4. Rad s brzootpuštajućim spojevima cijevi za gorivo.
Bilješka:
- Na strani dovoda goriva i na strani povrata goriva koriste se različite brze spojke, molimo budite oprezni.
- Uklonite abraziv s brzootpuštajuće spojke prije uporabe.
- Nemojte koristiti posebne alate kada radite sa spojnicama za brzo otpuštanje.
- Pregledajte cijev i priključak. Ako postoji onečišćenje, očistite priključak i cijev.
- Stavite plastičnu vrećicu preko cijevi za gorivo i priključka kako biste spriječili ulazak prljavštine.
 |  |
Strana dovoda goriva (sa strane karoserije, pumpa za gorivo):
a) Otpojite cijev za gorivo pritiskom na držač s obje strane.
b) Postavite cijev za gorivo u konektor s držačem dok ne klikne.
Ako je potrebno, nanesite malu količinu motornog ulja na cijev za gorivo kako biste olakšali ugradnju.
Napomena: Prije početka rada provjerite da na dijelovima koji se spajaju nema prljavštine.
c) Povucite cijev za gorivo i konektor kako biste bili sigurni da je cijev za gorivo sigurno pričvršćena.
Povratna strana goriva (pumpa goriva):
a) Pritisnite bravu s obje strane i okrenite konektor za 90°.
b) Odvojite konektor s cijevi za gorivo pritiskom na bravu.
c) Ugradite držač kao što je prikazano na slici.
d) Umetnite cijev za gorivo u konektor s držačem dok ne klikne dvaput (prvi klik je slab, drugi je jak).
Ako je potrebno, nanesite malu količinu motornog ulja na cijev za gorivo kako biste olakšali ugradnju.
Napomena: Prije početka rada provjerite da na dijelovima koji se spajaju nema prljavštine.
d) Stisnite držač, zakačite zupce držača na konektor.
e) Povucite cijev za gorivo i konektor kako biste bili sigurni da je cijev za gorivo čvrsto pričvršćena.
Glavno crijevo za gorivo:
a) Uklonite držač i odvojite cijev za gorivo i konektor.
b) Postavite cijev za gorivo u konektor s držačem dok ne klikne.
c) Ugradite držač.
Boje konektora:
- sa strane pumpe za gorivo - žuto
- sa strane tijela - crvena
5. Nakon servisiranja sustava za gorivo, provjerite ima li curenja goriva.
Napomena: Nakon rada sa sustavom za gorivo, tjedan dana provjeravajte motor na curenje i miris goriva.