Položaj jedinica sustava protiv blokiranja kočnica (ABS sustavi)
1. Pokretač; 2, 10. Prednji senzori brzine; 3. Dijagnostički konektor (DLC1); 4. Upravljačka jedinica; 5. Indikatorska lampica za ispravnost ABS sustava; 6, 11. Rotori senzora brzine; 7. Stražnji senzori brzine; 8. Dijagnostički konektor (DLC1); 9. Prekidač stop signala; 12. Relej motora ABS; 13. Elektromagnetski ventil vučnog releja
Jedinice ABS sustava
Pokretač
Aktuator se sastoji od glavnog cilindra, elektrohidrauličke pumpe i 4 solenoidna ventila.
Pažnja! ABS sustave isporučuju Bosch i Nippondenso. Aktuator sustava Bosch ima monoblok dizajn i sadrži integriranu procesorsku upravljačku jedinicu i relej elektromagnetskog ventila, dok su u sustavu Nippondenso te komponente montirane zasebno.
Električna pumpa je dizajnirana za pumpanje tekućine u prijemnike aktuatora, kroz koje se tekućina pod pritiskom dovodi u kočni krug.
Solenoidni ventili kontroliraju tlak u krugu kočnica kada je ABS sustav aktiviran, blok ventila sadrži 4 ventila, 1 ventil po kotaču.
Senzori brzine kotača
Senzori rotacijskog tipa postavljeni na svaki od kotača. Signali sa senzora šalju se u upravljačku jedinicu.
Prednji senzori su postavljeni na zglob upravljača, pored nazubljenih prstenova rotora. Rotori su strukturno integrirani s prednjim vanjskim CV zglobovima osovinskih vratila.
Stražnji senzori montirani su na nosače stražnje osovine, a rotori su strukturno integrirani sa stražnjom glavčinom.
Upravljačka jedinica za abs
Upravljačka jedinica sustava Nippondenso montirana je ispod prednje pregrade, a upravljačka jedinica sustava Bosch ugrađena je u aktuator. Jedinica prima signale od prekidača svjetla kočnice i senzora brzine za svaki kotač. Ovi signali su početni podaci za podešavanje tlaka u hidrauličkom pogonu ovog kotača. Upravljačka jedinica također ima funkciju samodijagnostike i pohranjivanja grešaka.
Ako sustav ne radi, kontrolna lampica na ploči s instrumentima svijetli, a šifra kvara se pohranjuje u memoriju, koja se može očitati i odrediti prirodu kvara ili neispravne jedinice.
Dijagnostički kodovi
Šifra greške pohranjuje se u memoriju dok se sadržaj memorijskih ćelija ne izbriše ili dok se greška ne otkloni.
Kada se uključi paljenje, lampica upozorenja ABS-a svijetli i gasi se nakon pokretanja motora. Ako lampica nastavi gorjeti, tada je registriran kvar u ABS sustavu.
Za pristup kodovima grešaka, okrenite ključ za paljenje u položaj OFF (motor ne radi). U sustavu Nippondenso uklonite kratkospojnik (pogledajte fotografiju) igle dijagnostičkog konektora. Na obje vrste sustava, premostite priključke E1 i Tc konektora, okrenite ključ za paljenje u položaj ON (motor ne radi) i čitati kodove.
Nippondenso ABS dijagnostički premosnik konektora
1. Skakač
Premosne igle na dvije vrste korištenih dijagnostičkih konektora
Brojevi dvoznamenkastog koda određeni su brojem bljeskova kontrolne lampice, odvojenih pauzom od 1,5 sekunde (na primjer kod 34 - 3 bljeska, pauza 1,5 sekunde i 4 bljeska).
Sljedeći kod (ako postoji neki drugi problem) pojavljuje se 2,5 sekunde nakon prvog. Ako sustav radi, lampica treperi s periodom od 0,5 s.
Odredite prirodu kvara prema priloženoj tablici.
Nakon očitanja, obrišite kodove, da biste to učinili, premostite priključke E1 i Tc konektora, okrenite ključ za paljenje u položaj ON (motor ne radi) i pritisnite pedalu najmanje 8 puta unutar 5 sekundi. Uklonite kratkospojnik i vratite poklopac priključka. Odvezite auto u auto servis.
Tablica kodova grešaka ABS sustava
Kodirati | Priroda kvara | Poduzete radnje |
11 | Prekid u krugu solenoida releja | Provjerite relej elektromagnetskog ventila i ožičenje kruga releja |
12 | Kratki spoj kruga releja elektromagnetskog ventila | Isti |
13 | Prekid u krugu releja motora pumpe | Provjerite relej pumpe i ožičenje kruga releja |
14 | Kratki spoj kruga releja motora pumpe | Isti |
21 | Neispravan krug solenoida desnog prednjeg kotača | Provjerite solenoid pokretača i krug |
22 | Neispravan krug solenoida lijevog prednjeg kotača | Isti |
23 | Neispravan krug solenoida desnog stražnjeg kotača | Isti |
24 | Neispravan krug solenoida lijevog stražnjeg kotača | Isti |
25 | Prekid ili kratki spoj u krugu SMC1 | Provjerite aktuator i krug sustava |
26 | Prekid ili kratki spoj u krugu SMC2 | Provjerite aktuator i krug sustava |
27 | Prekid ili kratki spoj u krugu SRC1 | Provjerite aktuator i krug sustava |
28 | Prekid ili kratki spoj u krugu SRC2 | Provjerite aktuator i krug sustava |
31 | Neispravan senzor brzine desnog prednjeg kotača | Provjerite senzore brzine, ožičenje i konektor senzora |
31 | Nema signala senzora brzine desnog prednjeg kotača | Provjerite senzor brzine, ožičenje i konektor senzora |
32 | Nema signala sa senzora brzine lijevog prednjeg kotača | Isti |
33 | Nema signala senzora brzine desnog stražnjeg kotača | Isti |
34 | Nema signala sa senzora brzine lijevog stražnjeg kotača | Isti |
35 | Prekid kruga osjetnika brzine desnog prednjeg kotača | Isti |
36 | Prekid u krugu osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača | Isti |
37 | Broj zubaca rotora senzora brzine ne odgovara normalnom | Provjerite ispravnost rotora senzora (svi zubi prisutni) |
38 | Prekid u krugu senzora brzine desnog stražnjeg kotača ili u samom senzoru. | Provjerite senzor brzine, ožičenje i konektor senzora |
39 | Prekid u krugu osjetnika brzine lijevog stražnjeg kotača ili u samom osjetniku | Provjerite senzor brzine, ožičenje i konektor senzora |
41 | Napon baterije je prenizak | Provjerite sustav punjenja: alternator (cm. pododjeljak 3.4.10), baterija (cm. pododjeljak 3.4.9), regulator napona (cm. pododjeljak 3.4.11). |
43 | Kvar sustava upravljanja otpuštanjem kočnice | Provjerite sve ABS žice i konektore |
44 | Prekid ili kratki spoj u signalnom krugu NE | Provjerite sve žice i konektore iz ABS upravljačke jedinice |
49 | Prekid u krugu prekidača svjetla kočnice ili u samom prekidaču | Provjerite sklopku i krug sklopke |
51 | Motor aktuatora blokiran | Provjerite kratki spoj u krugu motora i releja, provjerite bateriju |
53 | Kvar kruga PCM | Provjerite sve žice i konektore iz ABS upravljačke jedinice |
58 | Prekid u krugu prekidača svjetla kočnice ili u samom prekidaču | Provjerite sklopku i krug sklopke |
61 | Kvar sustava upravljanja motorom | Provjerite kodove grešaka sustava upravljanja motorom (cm. pododjeljak 7.2.) |
62 | Kvar upravljačke jedinice | Potreban je popravak ili zamjena upravljačke jedinice |
Lampica svijetli neprekidno | Kvar upravljačke jedinice | Potreban je popravak ili zamjena upravljačke jedinice |