Pogled na motorni prostor modela sa 6-cilindričnim motorom
1. Spremnik tekućine za kočnice; 2. Kućište zračnog filtra; 3. Baterija; 4. Šipka za mjerenje razine tekućine za automatski mjenjač; 5. Čep otvora za punjenje motornog ulja; 6. Filter ulja; 7. Šipka za mjerenje ulja u motoru; 8. Crijevo hladnjaka; 9. Spremnik tekućine za pranje vjetrobrana; 10. Ekspanzijski spremnik sustava hlađenja motora; 11. Spremnik tekućine za servo upravljač
| Oznaka motora | 1MZ-FE |
| Numeriranje cilindara (od zupčastog remena do mjenjača) | |
| Desna traka | 1 – 3 – 5 |
| Lijeva traka | 2 – 4 – 6 |
| Redoslijed paljenja cilindra | 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
| Volumen | 3,0 litara |
| Glava cilindra | |
| Dopuštena deformacija površina: | |
| - glave | 0,099 |
| - usisni razvodnik | 0,079 |
| - ispušni kolektor | 0,498 |
| Bregasto vratilo | |
| Zazor ventila (motor je hladan): | |
| - unos | 0,127 – 0,229 |
| - matura | 0,280 – 0,381 |
| Promjer rukavca ležaja: | |
| - vratilo usisnog ventila | 26,950 – 26,965 |
| - osovina ispušnog ventila | 26,957 – 26,974 |
| Zazor podmazivanja ležaja | |
| Standard: | |
| - vratilo usisnog ventila | 0,035 – 0,071 |
| - osovina ispušnog ventila | 0,026 – 0,061 |
| Ograničiti: | |
| - vratilo usisnog ventila | 0,099 |
| - osovina ispušnog ventila | 0,089 |
| Visina brijega | |
| Osovine usisnih ventila: | |
| - standardno | 42,111 – 42,210 |
| - granica | 41,961 |
| Osovine ispušnih ventila: | |
| - standardno | 41,961 – 42,060 |
| - granica | 41,811 |
| Aksijalni razmak: | |
| - standardno | 0,041 – 0,089 |
| - krajnji | 0,119 |
| – najveće dopušteno odstupanje | 0,061 |
| Obodni zazor bregastog vratila: | |
| - standardno | 0,020 – 0,201 |
| - krajnji | 0,478 |
| Krajnji zazor opruge zupčanika bregastog vratila | 18,085 – 18,796 |
| Izbočenje zatezača razvodnog remena | 10,008 – 10,795 |
| Dizala: | |
| – vanjski promjer | 30,965 – 30,975 |
| – promjer utičnice | 31,001 – 31,016 |
| Razmak za podmazivanje: | |
| - standardno | 0,023 – 0,051 |
| - krajnji | 0,071 |
| Pumpa za ulje | |
| Razmak između pogonskog zupčanika i kućišta: | |
| - standardno | 0,099 – 0,175 |
| - krajnji | 0,300 |
| Razmak između zuba zupčanika: | |
| - standardno | 0,109 – 0,239 |
| - krajnji | 0,351 |
| Razmak između ravnina zupčanika i ravnine pumpe: | |
| - standardno | 0,031 – 0,089 |
| - krajnji | 0,150 |
Momenti pritezanja za navojne spojeve, Nm
| Vijci nosača kompresora klima uređaja | 26 |
| Vijci donjeg usisnog razvodnika | 15 |
| Vijci gornje komore usisnog razvodnika | 43 |
| Vijci nosača komore gornjeg razvodnika | 19 |
| Vijci ispušne grane | 49 |
| Vijak remenice radilice | 216 |
| Vijci poklopca razvodnog remena | 8 |
| Vijci pomoćne remenice | |
| - remenica N1 | 34 |
| - remenica N₂ | 43 |
| Zatezni vijci zupčastog remena | 27 |
| Vijci remenice bregastog vratila | 128 |
| Vijci poklopca ležaja bregastog vratila | 16 |
| Vijci glave cilindra | |
| - korak 1 | 54 |
| - korak 2 | Zategnite još 90 stupnjeva |
| Vijci glave cilindra (utopio se) | 18 |
| Vijci korita ulja | |
| Aluminijski presjek | 19 |
| Čelični presjek | 8 |
| Vijci pumpe za ulje | |
| Vijci s glavom od 10 mm | 8 |
| 12 mm vijci s glavom, | 10 |
| Vijci s glavom od 14 mm | 35 |
| Montažni vijci cijevi za prikupljanje ulja | 8 |
| Vijci zamašnjaka/pogonskog diska | 83 |
| Vijci kućišta stražnje uljne brtve radilice | 8 |
| Matice poklopca glave cilindra | 8 |
| Nosači motora | |
| Vijci šipke za podešavanje pomaka motora | 64 |
| Vijci koji pričvršćuju prednji nosač za tijelo | |
| Zelje | 65 |
| Srebro | 43 |
| Samo modeli Camry, svi vijci | 80 |
| Vijci prednjeg amortizera | 48 |
| Stražnje potporne matice | 65 |
[Pogledajte puni tekst na portalu ToyotaMan.ru]
