- Stegnite prirubnicu (7) glavčine u škripac s metalnim brtvama i otpustite maticu (1) sa stražnje strane glavčine kotača dlijetom i čekićem.
- Odvijte maticu.
- Pritisnite osovinu s prirubnicom glavčine iz glavčine kotača ili upotrijebite izvlakač, kao što je prikazano na slici 214. Također možete izbiti osovinu bušilicom od mekog metala.
Crtež. 214. Skidanje glavčine kotača s osovine pomoću izvlakača s dvije tate.
- Skinite unutarnji prsten ležaja (2) s ležaja.
- Pomoću izvlakača, kao što je prikazano na slici 194, uklonite unutarnji prsten vanjskog ležaja (5) s osovine.
- Skinite uljnu brtvu (6) s osovine
- Ponovno umetnite unutarnji prsten ležaja (5) u ležaj, postavite glavčinu kotača na stol za prešanje i istisnite ležaj. Korišteni graničnik mora biti postavljen uz vanjski promjer ležaja. Ležaj se uvijek mora zamijeniti kao cjelina. Obrišite sve dijelove. Temeljito isperite ležaj u čistom benzinu i ispuhajte ga komprimiranim zrakom bez okretanja ležaja. Ako postoje znakovi istrošenosti, istrošenosti ili promjene boje, zamijenite ležaj. Ako postoje znakovi istrošenosti na glavčini, to znači da su unutarnji prstenovi ležaja rotirani. U tom slučaju zamijenite glavčinu. Lagane ogrebotine mogu se ukloniti turpijom namazanom uljem.
Sklop glavčine kotača izvodi se na sljedeći način:
- Postavite glavčinu licem prema dolje na prešu i pritisnite ili zakucajte ležaj kotača sa stražnje strane. Postavite drift na vanjski promjer ležaja.
- Podmažite usne nove brtve i pritisnite je izvana u kućište ležaja kotača.
- Umetnite oba unutarnja prstena u ležaj i lagano udarite.
- Postavite prirubnicu glavčine na stol za prešanje i postavite kućište ležaja kotača s prešanim ležajem na osovinu. Postavite graničnik na unutarnji prsten ležaja i pritisnite kućište ležaja na osovinu.
- Pričvrstite prirubnicu glavčine kotača u metalne odstojnike u škripac i privijte i zategnite novu maticu momentom od 125 Nm.
- Učvrstite maticu čekićem i dlijetom u skladu sa slikom 215, zabijajući izbočinu matice u utor osovine bez drobljenja materijala. Dlijeto bi trebalo biti prilično tupo.
Crtež. 215. Otključavanje matice osovine.
Materijal je ponovno tiskan s online izvora: www.TOYOTAMAN.ru