Demontaža i ugradnja benzinskog motora Motor se uklanja zajedno s mjenjačem, a zatim se odvaja od mjenjača. Ovaj posao zahtijeva opremu za dizanje, ali mogu ga podići dvije snažne osobe. Sljedeći opis je općenit, jer je nemoguće detaljno opisati rad za svaki...
Demontaža benzinskog motora Prije opisa rastavljanja motora, valja spomenuti najvažnije podatke o motorima opisanih modela. Oba motora su 1.6l (karburator i ubrizgavanje), kao i motor 2.0 L, jednoredni su motori čiji su cilindri označeni brojevima...
Montaža motora Kao i rastavljanje, sastavljanje motora opisano je u raznim pododjeljcima. Redoslijed sastavljanja je obrnut od redoslijeda rastavljanja. Tijekom sastavljanja morate se pridržavati sljedećih općih uputa: Prije...
Uklanjanje glave cilindra Glava cilindra može se ukloniti bez skidanja motora, a to je posao prikazan u nastavku. Motori 4A-F/FE Odvijte matice remenice pumpe za vodu, otpustite vijak za podešavanje klinastog remena i uklonite klinasti remen...
Rastavljanje glave cilindra Rastavljanje glave cilindra radi se na isti način na oba motora. Stegnite glavu cilindra u škripac pomoću šipke pričvršćene na jedan od klinova ispušnog razvodnika. Za uklanjanje i ugradnju ventila potreban je poseban...
Pregled glave cilindra Odredite istrošenost svih dijelova glave cilindra. Temeljito očistite površine glave cilindra (uklonite preostalo staro brtvilo strugačem bez oštećenja materijala glave cilindra). Kontrolu treba provoditi prema...
Sklop glave cilindra Očistite sve dijelove glave cilindra i stavite ih na radni stol redoslijedom montaže. Ako su ventili brušeni, moraju se ugraditi na svoja sjedišta, budući da uzorak istrošenosti ventila varira. Na motoru od 1,6 litara...
Ugradnja glave cilindra Motor 4A-F/FE Postavite novu brtvu glave cilindra na blok cilindra. Oba klina za centriranje trebaju proći kroz brtvu. Postavite glavu cilindra na blok cilindra. Nanesite motorno ulje na navoje i donju stranu glava...
Provjera i podešavanje zazora ventila Na ovim se motorima zazori ventila provjeravaju i podešavaju kada je motor hladan. Uklonite poklopac glave cilindra. Podešavanje je isto na oba motora. Provjerite zazore ventila na sljedeći način: Okrećite radilicu dok...
Provjera kompresije u cilindrima Ako sumnjate na gubitak kompresije u cilindru, trebate kupiti uređaj za ispitivanje kompresije i provjeriti kompresiju u pojedinačnim cilindrima. Ovo identificira klipove, ventile ili klipne prstenove koji ne drže...
Klipovi i klipnjače — skidanje i rastavljanje Klipovi i klipnjače se vade iz unutrašnjosti cilindra s ručkom čekića prema gore, nakon skidanja kapica ležajeva klipnjača i školjki ležaja. Prilikom izvođenja ovih radova potrebno je pridržavati se uputa o oznakama,...
Mjerenje cilindra Za mjerenje cilindara potreban je brojčanik (Sl. 89), koji se može koristiti za mjerenje u sredini i na dnu cilindra. Ako nema pokazivača na brojčaniku, ovi radovi se ne mogu izvesti. Sl. 89. Mjerni cilindri. Obratite...
Provjera klipova i klipnjača Provjerite sve detalje. Ako ima ogrebotina ili istrošenosti, zamijenite dijelove. Izmjerite zazore klipnih prstenova u utorima klipa po visini, umetajući klipne prstenove jedan po jedan, kao što je prikazano na slici...
Sastavljanje klipova i klipnjača Prilikom sastavljanja klipova i klipnjača pridržavajte se sljedećih uputa: Strelica na kruni klipa (nanesena, ili na novoj klipnjači s natpisom "VORN") treba biti prema prednjem dijelu motora. Označiti "FRONT" na...
Ugradnja klipova i osovinica Podmažite provrt cilindra. Razvrstaj sve klipnjače po broju cilindara. Označiti "VORN" na klipnjači i na dnu klipa trebaju biti usmjereni prema remenicama motora. Sl. 96. Na motoru od 1,6 litara postoji oznaka "VORN"...
Blok motora Prilikom potpunog rastavljanja bloka cilindra, očistite i uklonite sve strane predmete iz šupljina i kanala za podmazivanje. Tekućine za čišćenje također treba potpuno ukloniti. Ako je moguće, ispuhajte blok...
Radilica i zamašnjak — pregled dijelova Provjerite ima li oštećenja na radilici i izmjerite rukavce ležaja glavne i klipnjače. Mjerenja za određivanje konusa i ovalnosti treba provesti u smjerovima prikazanim na slici 100. Za ugradnju koljenastog vratila s...
Provjera zazora radilice Ugradite indikator s brojčanikom na postolje ispred bloka cilindra tako da šipka za mjerenje prisloni na vanjski rukavac koljenastog vratila, kao što je prikazano na slici 104. Gurnite koljenasto vratilo u stranu pomoću...
Ugradnja radilice pomoću slike 24: Obrišite ležišta ležaja i umetnite školjke ležaja s njihovim izbočinama u utore ležajeva. Dobro podmažite košuljice, ali pazite da ulje ne izlazi van. Postavite potisne poluprstenove na srednji glavni...
Semeringi — skidanje, ugradnja Kad god se radilica uljne pumpe ili prirubnica brtve ulja uklone, brtve se moraju zamijeniti. Prednja prirubnica također je kućište pumpe za ulje. Obje uljne brtve mogu se zamijeniti bez skidanja motora kada se otkrije...
Zamašnjak — skidanje, pregled i ugradnja Da biste uklonili zamašnjak, on mora biti ispravno zaključan (umetnite odvijač u zube). Također možete izbušiti rupe u metalnoj ploči, pričvrstiti je vijcima za pričvršćivanje kvačila i ukloniti vijke. Prilikom...
Razvodni pogon i bregasto vratilo — motor 4A-F/FE Sl. 109. Dijelovi pogona mehanizma za razvod plina motora 4A-F/FE. 1. Gornji zaštitni poklopac razvodnog remena; 2 Srednji zaštitni poklopac zupčastog remena; 3. Vijak. 120 Nm; 4. Remenica radilice; 5 Donji zaštitni...
Razvodni pogon i bregasto vratilo — motor 3S-FE Sl. 110. Dijelovi mehanizma za distribuciju plina motora 2.0 l 1. Vijak poklopca; 2. Gornji zaštitni poklopac zupčastog remena; 3. Vijak, 55 Nm; 4. Zupčanik bregastog vratila; 5. Zatezni valjak; 6. Otpuštanje opruge; 7....
Uklanjanje i ugradnja ispušne grane Usisni i ispušni razvodnik na svim motorima montirani su zasebno. Uklanjanje i ugradnja su slični na svim modelima. Prije uklanjanja bilo kojeg dijela uređaja, važno je zapamtiti položaj pojedinačnih dijelova. Treba...
Uklanjanje i postavljanje prigušivača Kompresija i instalacija nisu teški. Posebno treba uzeti u obzir sljedeće točke: Svakako zamijenite brtvu između ispušne grane i ispušne cijevi prigušivača. Zategnite vijke i matice stezaljki momentom pritezanja od 25...
Mjere opreza pri ugradnji katalizatora Ako se dopusti da velike količine neizgorenog goriva uđu u katalizator, može se pregrijati i stvoriti opasnost od požara. Iz tog razloga treba uzeti u obzir sljedeće: Točite samo bezolovni benzin. Izbjegavajte...
Tablice veličina i podešavanja — motor — mehanika Glava cilindra Dopuštena deformacija površine glave cilindra - 0,05 mm Dopuštena deformacija površina kolektora: motori 4A-F/FE usisna strana - 0,05 mm, ispušna grana - 0,10 mm 3S-FE motori svi - 0,08 mm Maksimalni...
Tablica momenta pritezanja navojnih spojeva — benzinski motori Motor 3S-FE Motor 4A-F/FE 65 60 Vijci glave cilindra 19 11-13 Poklopac ležaja bregastog vratila 15 — 20 15 — 20 Svječica 13 Povratni ventil ispušnih plinova u razvodnik 60 Povratni vod ispušnih plinova na glavi cilindra...