Prednji ovjes Prednji kotači ovješeni su s dva amortizera i hidrauličnim amortizerima koji se nalaze u njima, kao i šipkom protiv prevrtanja. Ruka protiv prevrtanja ugrađena je između donjih poprečnih nosača i poprečnog nosača...
Uklanjanje opruge amortizera Slijedi opis kako ukloniti oprugu amortizera zajedno sa zavojnom oprugom. Postavite prednji dio automobila na postolje i uklonite kotač. Držite crijevo kočnice na montažnom nosaču i odvrnite spojnu maticu cijevi...
Demontaža opruge amortizera Prije rastavljanja amortizera treba uzeti u obzir sljedeće točke: Opruge amortizera različitih modela CARINA-II razlikuju se. To treba uzeti u obzir prilikom naručivanja novog dijela. Osim toga, nakon uklanjanja oba...
Sastavljanje opruge amortizera Ovjesni podupirač i amortizer sastavljeni su na sljedeći način: Ispustite sav zrak iz amortizera pomicanjem klipa gore-dolje nekoliko puta, pazeći da svaki put napravi puni hod. Izvucite klipnjaču kada je strana...
Ugradnja amortizera Ugradnja amortizera vrši se obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke: Umetnite amortizer i privremeno ga pričvrstite s tri gornje potporne matice. Gurnite polugu prema gore s zglobom upravljača i spojite...
Zglobovi upravljača i glavčine prednjih kotača Slika 190 prikazuje detalje povezane s uklanjanjem i ugradnjom zgloba upravljača i glavčine prednjeg kotača. Sl. 190. Detalji za skidanje i ugradnju glavčine kotača i brega upravljača. 1. Rascjepka; 2. Kružna matica, 50...
Zglobovi upravljača i glavčine prednjih kotača — skidanje i postavljanje Postavite automobil na postolje. Skinite poklopac kotača i odvrnite matice kotača. Skinite rascjepka s matice glavčine kotača i odvrnite maticu. Da biste to učinili, neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice. Također...
Zamjena ležaja kotača Zamjena ležajeva kotača zahtijeva izvlakač za uklanjanje glavčine s zgloba upravljača i unutarnjeg prstena ležaja s vanjske strane glavčine kotača. Glavčina kotača i zglob upravljača prikazani su na slici 192. Sl. 192....
Ugradnja glavčine kotača Ugradnja glavčine kotača vrši se obrnutim redoslijedom. Ležaj kotača ne zahtijeva podešavanje. Razmotrite sljedeće točke: Postavite zglob upravljača s glavčinom kotača na kraj pogonske osovine i privremeno postavite...
Uklanjanje vilice Nosač se lako uklanja jer ne zahtijeva uklanjanje amortizera. Sl. 197 prikazuje detalje poprečne kosti, a svi radovi se izvode s obzirom na ovu sliku. Za pričvršćivanje šipke protiv prevrtanja na zavarenu i poprečnu....
Popravak poluge Zamijenjene su čahure na stražnjem kraju vijka. Da biste to učinili, stavite poprečni krak u škripac i odvrnite vijak na kraju nosača. Uklonite podlošku i čahuru s potporne igle. Obratite pozornost na položaj ugradnje...
Instaliranje viljuške Pomoću slike 197: Ako je kuglasti zglob uklonjen, umetnite šipku zgloba u zglob upravljača i zategnite staru maticu momentom pritezanja od 20 Nm. Nakon toga odvrnite maticu i zavrnite novu s momentom pritezanja od 127...
Šipka protiv prevrtanja 12.4.1. Skidanje i ugradnja Pričvršćivanje dijelova prikazano je na slici 202. Sl.202. Zaštitna šipka i njezina montaža. 1. Klipnjača; 2. Matice 36 mm; 3. Vijak 20 Nm; 4. Montažna podloška; 5. Gumena čahura; 6....
Podešavanje kuta poravnanja prednjih kotača Prilikom provjere poravnanja prednjih kotača, vozilo mora biti na ravnoj površini, a gume moraju imati propisani tlak. Prije mjerenja dodira, važno je da su upravljač i ovjes kotača ispravno postavljeni i da nemaju...
Podešavanje prstiju Prsti dio se podešava produljenjem ili skraćivanjem spone nakon otpuštanja sigurnosnih matica spone. Budući da nema potrebe za pomicanjem zglobova upravljača, oni mogu ostati pričvršćeni za krakove zglobova upravljača....
Podešavanje kuta upravljanja Precizno podešavanje kuta zakretanja prednjih kotača vrši se na okretnoj ploči. Kut zakreta volana naveden je u tablici dimenzija i podešavanja. Radi se o kutovima "A" i "U", prikazano na slici 207. Po potrebi...
Podešavanje uzdužnog kuta osi rotacije kotača Kut upravljanja je nagib amortizera unatrag tako da linija kroz amortizer presijeca površinu ceste prije nego što guma udari o tlo (vidi sl. 208). Uzdužni kut zakretanja osi kotača pomaže vratiti kontrolu u položaj za...
Podešavanje nagiba Nagib se odnosi na nagib prednjih kotača prema van, što znači da gornja strana gume strši više od donje strane. Sl. 209 daje jasnu sliku nagiba. Nagib prednjih kotača nije podesiv. Nagnutost se može pratiti posebnim...
Tablice veličine i podešavanja — Prednji ovjes Dizajn - MacPherson amortizeri s unutarnjim amortizerima, zavojnim oprugama i stabilizatorom. Amortizeri su pričvršćeni na zglobove upravljača steznim vijcima. Zglobovi upravljača spojeni su s polugama preko kuglastih...