Dijeljenje informacija:
Automatski mjenjač Toyota Carina 6 (T190)
Automatski mjenjač — opće informacije (2WD)
Bilješka: - tip automatskog mjenjača naveden je na aluminijskoj pločici koja se nalazi na stražnjoj stijenci odjeljka motora. - rad automatskog mjenjača, zamjena tekućina u automatskom mjenjaču, glavnom prijenosu i...
Bilješka: - tip automatskog mjenjača naveden je na aluminijskoj pločici koja se nalazi na stražnjoj stijenci odjeljka motora. - rad automatskog mjenjača, zamjena tekućina u automatskom mjenjaču, glavnom prijenosu i...
Planetarni mjenjač (2WD)
Planetarni mjenjač sadrži tri planetarna sklopa zupčanika, tri spojke za blokiranje, četiri kočnice i tri spojke za slobodni hod. Snaga iz motora prenosi se preko pretvarača zakretnog momenta na ulaznu osovinu...
Planetarni mjenjač sadrži tri planetarna sklopa zupčanika, tri spojke za blokiranje, četiri kočnice i tri spojke za slobodni hod. Snaga iz motora prenosi se preko pretvarača zakretnog momenta na ulaznu osovinu...
Hidraulički dio upravljačkog sustava (2WD)
Sustav upravljanja uključuje: pumpu, blok ventila, elektromagnetske ventile (solenoide), hidraulične akumulatore, spojke i kočnice. Glavni tlak u sustavu stvara pumpa, regulira se ovisno o opterećenju i brzini vozila te...
Sustav upravljanja uključuje: pumpu, blok ventila, elektromagnetske ventile (solenoide), hidraulične akumulatore, spojke i kočnice. Glavni tlak u sustavu stvara pumpa, regulira se ovisno o opterećenju i brzini vozila te...
Električni dio sustava upravljanja automatskim mjenjačem (A241E i A245E)
Električni upravljački sustav /za automatski mjenjač pruža izuzetno preciznu kontrolu mijenjanja stupnjeva prijenosa i momenta blokiranja pretvarača okretnog momenta ovisno o režimima vožnje vozila i radu motora. Osim...
Električni upravljački sustav /za automatski mjenjač pruža izuzetno preciznu kontrolu mijenjanja stupnjeva prijenosa i momenta blokiranja pretvarača okretnog momenta ovisno o režimima vožnje vozila i radu motora. Osim...
Automatski mjenjač — opće informacije (A540H)
Automatski mjenjač A540N sastoji se od pretvarača zakretnog momenta sa spojkom za zaključavanje, 3-brzinskog planetarnog mjenjača s prekoračenim planetarnim redom, prijenosnog kućišta i upravljačkog sustava koji se...
Automatski mjenjač A540N sastoji se od pretvarača zakretnog momenta sa spojkom za zaključavanje, 3-brzinskog planetarnog mjenjača s prekoračenim planetarnim redom, prijenosnog kućišta i upravljačkog sustava koji se...
Planetarni mjenjač (A540N)
Planetarni mjenjač sadrži tri planetarna sklopa zupčanika, tri spojke za blokiranje, četiri kočnice i tri spojke za slobodni hod. Snaga iz motora prenosi se preko pretvarača zakretnog momenta na ulaznu osovinu...
Planetarni mjenjač sadrži tri planetarna sklopa zupčanika, tri spojke za blokiranje, četiri kočnice i tri spojke za slobodni hod. Snaga iz motora prenosi se preko pretvarača zakretnog momenta na ulaznu osovinu...
Hidraulički dio upravljačkog sustava (A540N)
Prijenos Upravljački sustav uključuje: pumpu za ulje, blok ventila, elektromagnetske ventile (solenoide), hidraulične akumulatore, spojke za zaključavanje i kočnice. Glavni tlak u sustavu stvara pumpa za ulje, regulira...
Prijenos Upravljački sustav uključuje: pumpu za ulje, blok ventila, elektromagnetske ventile (solenoide), hidraulične akumulatore, spojke za zaključavanje i kočnice. Glavni tlak u sustavu stvara pumpa za ulje, regulira...
Provjera i podešavanje kabela upravljanja ventilom za gas
Napomena: provjerite razinu radne tekućine u automatskom mjenjaču i razinu ulja u prijenosnom kućištu (provjera je navedena u " Održavanje "). 1. Pritisnite papučicu gasa do kraja i provjerite je li upravljačka poluga...
Napomena: provjerite razinu radne tekućine u automatskom mjenjaču i razinu ulja u prijenosnom kućištu (provjera je navedena u " Održavanje "). 1. Pritisnite papučicu gasa do kraja i provjerite je li upravljačka poluga...
Provjera i podešavanje upravljačke šipke automatskog mjenjača
1. Prilikom pomicanja birača iz položaja "N" u druge položaje, trebao bi se slobodno kretati, a indikator bi trebao ispravno pokazivati odabrani položaj. Ako indikator ne prikazuje ispravno odabrani položaj, izvršite...
1. Prilikom pomicanja birača iz položaja "N" u druge položaje, trebao bi se slobodno kretati, a indikator bi trebao ispravno pokazivati odabrani položaj. Ako indikator ne prikazuje ispravno odabrani položaj, izvršite...
Provjera i podešavanje prekidača zabrane pokretanja motora
1. Uvjerite se da se motor može pokrenuti samo kada je poluga mjenjača u položaju "N" ili "P". 2. Ako se motor može pokrenuti u drugim položajima, podesite prekidač zabrane pokretanja motora. a) Otpustite vijke...
1. Uvjerite se da se motor može pokrenuti samo kada je poluga mjenjača u položaju "N" ili "P". 2. Ako se motor može pokrenuti u drugim položajima, podesite prekidač zabrane pokretanja motora. a) Otpustite vijke...
Provjera brzine praznog hoda (N raspon)
Provjerite brzinu praznog hoda s polugom mjenjača u položaju "N" i isključenim klima uređajem. Brzina praznog hoda: Osim A241L - 650-750 o/min A241L — 750-850 o/min
Provjerite brzinu praznog hoda s polugom mjenjača u položaju "N" i isključenim klima uređajem. Brzina praznog hoda: Osim A241L - 650-750 o/min A241L — 750-850 o/min
Dijagnostika mjenjača
Bilješka: - kvarovi koji se javljaju u mjenjaču mogu biti povezani ili s motorom, ili s upravljačkim sustavom, ili sa samim mjenjačem. Stoga je prije početka inspekcije potrebno utvrditi područje njihove pojave. -...
Bilješka: - kvarovi koji se javljaju u mjenjaču mogu biti povezani ili s motorom, ili s upravljačkim sustavom, ili sa samim mjenjačem. Stoga je prije početka inspekcije potrebno utvrditi područje njihove pojave. -...
Sustav samodijagnostike (A241E, A245E i A540H) — opće informacije
1. Funkcija samodijagnostike ugrađena je u elektroničku upravljačku jedinicu automatskog mjenjača. Pomoću indikatora prebacivanja u viši stupanj prijenosa sustav obavještava o kvaru koji se dogodio u automatskom...
1. Funkcija samodijagnostike ugrađena je u elektroničku upravljačku jedinicu automatskog mjenjača. Pomoću indikatora prebacivanja u viši stupanj prijenosa sustav obavještava o kvaru koji se dogodio u automatskom...
Provjera indikatora isključenog prenaprezanja
1. Uključite paljenje. 2. Indikator bi trebao svijetliti kada je prekidač overdrive u položaju "OFF". 3. Okrenite prekidač za ubrzavanje u položaj "ON": indikator bi se trebao ugasiti. Ako indikator treperi, to je znak...
1. Uključite paljenje. 2. Indikator bi trebao svijetliti kada je prekidač overdrive u položaju "OFF". 3. Okrenite prekidač za ubrzavanje u položaj "ON": indikator bi se trebao ugasiti. Ako indikator treperi, to je znak...
Čitanje kodova grešaka
1. Uključite kontakt i postavite prekidač za ubrzavanje u položaj "ON". Oprez: Ne palite motor. Stol. Kodovi grešaka. A241E, A245E (do 1994. godine) Napomena: Kodovi 62, 63, 64, 68 označavaju grešku u električnom dijelu...
1. Uključite kontakt i postavite prekidač za ubrzavanje u položaj "ON". Oprez: Ne palite motor. Stol. Kodovi grešaka. A241E, A245E (do 1994. godine) Napomena: Kodovi 62, 63, 64, 68 označavaju grešku u električnom dijelu...
Ponovno postavljanje kodova grešaka
1. Nakon izvođenja popravaka, očistite memoriju upravljačke jedinice automatskog mjenjača od tamo pohranjenih kodova grešaka. Da biste to učinili, uklonite "EFI" osigurač na 10 ili više sekundi, ovisno o temperaturi...
1. Nakon izvođenja popravaka, očistite memoriju upravljačke jedinice automatskog mjenjača od tamo pohranjenih kodova grešaka. Da biste to učinili, uklonite "EFI" osigurač na 10 ili više sekundi, ovisno o temperaturi...
Provjera mjenjača
Napomena: Ovaj test pomaže odrediti je li problem električni ili mehanički u prijenosu. 1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila. A245E prije 1994., A241E A245E A540N 2. Prebacivanje mjenjača mora odvijati u...
Napomena: Ovaj test pomaže odrediti je li problem električni ili mehanički u prijenosu. 1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila. A245E prije 1994., A241E A245E A540N 2. Prebacivanje mjenjača mora odvijati u...
Provjera napona na terminalu «TT» automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora
Oprez: Ne otvarajte poklopac upravljačke jedinice bez potrebe (ako dodirnete pin integriranog kruga, može se oštetiti statičkim elektricitetom). 1. Provjera signala senzora položaja leptira za gas. a) Uključite...
Oprez: Ne otvarajte poklopac upravljačke jedinice bez potrebe (ako dodirnete pin integriranog kruga, može se oštetiti statičkim elektricitetom). 1. Provjera signala senzora položaja leptira za gas. a) Uključite...
Lokacije električnih komponenti
A245E prije 1994., A241E 1 - senzor temperature rashladnog sredstva motora, 2 - senzor položaja leptira za gas, 3 - dijagnostički konektor, 4 - elektromagnetski ventil br. 2, 5 - prekidač za zabranu pokretanja motora, 6...
A245E prije 1994., A241E 1 - senzor temperature rashladnog sredstva motora, 2 - senzor položaja leptira za gas, 3 - dijagnostički konektor, 4 - elektromagnetski ventil br. 2, 5 - prekidač za zabranu pokretanja motora, 6...
Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava (A241E, A245E i A540H)
1. Provjerite napon u konektoru automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora. a) Uklonite središnju ploču. b) Uključite paljenje. c) Izmjerite napon na svakom priključku priključnice upravljačke jedinice...
1. Provjerite napon u konektoru automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora. a) Uklonite središnju ploču. b) Uključite paljenje. c) Izmjerite napon na svakom priključku priključnice upravljačke jedinice...
Električne komponente (A241L)
1. Provjerite prekidač zabrane pokretanja motora. Provjerite vodljivost između priključaka konektora navedenih u tablici. 2. Provjerite elektromagnetski ventil prenaprezanja. a) Odvojite konektor elektromagnetskog...
1. Provjerite prekidač zabrane pokretanja motora. Provjerite vodljivost između priključaka konektora navedenih u tablici. 2. Provjerite elektromagnetski ventil prenaprezanja. a) Odvojite konektor elektromagnetskog...
Provjera zaključavanja mjenjača
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON". 2. Pomaknite birač u položaj "P" i otpustite blokadu izbornika. 3. Provjerite je li birač zaključan u ovom položaju. 4. Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, uvjerite se...
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON". 2. Pomaknite birač u položaj "P" i otpustite blokadu izbornika. 3. Provjerite je li birač zaključan u ovom položaju. 4. Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, uvjerite se...
Provjera brave ključa za paljenje
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC". 2. Otključajte birač pritiskom na gumb i pomaknite birač u bilo koji položaj osim "P". 3. Uvjerite se da se ključ za paljenje ne može okrenuti u položaj "LOCK". 4....
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC". 2. Otključajte birač pritiskom na gumb i pomaknite birač u bilo koji položaj osim "P". 3. Uvjerite se da se ključ za paljenje ne može okrenuti u položaj "LOCK". 4....
Provjera elektromagnetskog ventila za otpuštanje selektora
1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila i provjerite radi li solenoid kada je napon akumulatora priključen na priključke SLS+ (+12 V) i SLS- (-12 V). Napomena: Izvedite test unutar kratkog vremenskog perioda.
1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila i provjerite radi li solenoid kada je napon akumulatora priključen na priključke SLS+ (+12 V) i SLS- (-12 V). Napomena: Izvedite test unutar kratkog vremenskog perioda.
Provjera solenoidnog ventila za zaključavanje ključa za paljenje
1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila i provjerite radi li ventil kada je napon akumulatora priključen na priključke KLS+ (+12 V) i KLS- (-12 V). Napomena: Izvedite test unutar kratkog vremenskog perioda.
1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila i provjerite radi li ventil kada je napon akumulatora priključen na priključke KLS+ (+12 V) i KLS- (-12 V). Napomena: Izvedite test unutar kratkog vremenskog perioda.
Uređaj sustava za zaključavanje selektora
1 - elektromagnetski ventil brave ključa za paljenje, 2 - prekidač svjetla kočnice, 3 - prekidač za otpuštanje odabira, 4 - elektromagnetski ventil za otključavanje selektora, 5 - prekidač upravljačke jedinice...
1 - elektromagnetski ventil brave ključa za paljenje, 2 - prekidač svjetla kočnice, 3 - prekidač za otpuštanje odabira, 4 - elektromagnetski ventil za otključavanje selektora, 5 - prekidač upravljačke jedinice...
Provjera prekidača za otpuštanje mjenjača
1. Odvojite konektor prekidača i provjerite kontinuitet između terminala konektora navedenih u tablici. Ako nema kontinuiteta između navedenih priključaka, zamijenite prekidač za otpuštanje.
1. Odvojite konektor prekidača i provjerite kontinuitet između terminala konektora navedenih u tablici. Ako nema kontinuiteta između navedenih priključaka, zamijenite prekidač za otpuštanje.
Provjera upravljačke jedinice zaključavanja mjenjača
1. Provjerite odgovara li napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice vrijednostima navedenim u tablici " Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice brave mjenjača ". Napomena: Prije testiranja...
1. Provjerite odgovara li napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice vrijednostima navedenim u tablici " Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice brave mjenjača ". Napomena: Prije testiranja...
Provjera mehaničkih prijenosnih sustava: ispitivanje na potpuno zakočenom vozilu (test u zastoju)
Ovo ispitivanje provjerava rad mjenjača i motora mjerenjem brzine vrtnje pri maksimalnom opterećenju u rasponima "D" i "R". Bilješka: - ispitivanje treba provesti pri normalnoj radnoj temperaturi radne tekućine...
Ovo ispitivanje provjerava rad mjenjača i motora mjerenjem brzine vrtnje pri maksimalnom opterećenju u rasponima "D" i "R". Bilješka: - ispitivanje treba provesti pri normalnoj radnoj temperaturi radne tekućine...
Provjera vremena uključivanja zupčanika
Ako s motorom u praznom hodu pomaknete mjenjač u položaj "D" ili "R", mora proći neko vrijeme prije nego što se uključi stupanj prijenosa. Veličina ovog kašnjenja može se koristiti za procjenu ispravnosti komponenti...
Ako s motorom u praznom hodu pomaknete mjenjač u položaj "D" ili "R", mora proći neko vrijeme prije nego što se uključi stupanj prijenosa. Veličina ovog kašnjenja može se koristiti za procjenu ispravnosti komponenti...
Provjera tlaka u glavnom vodu (hidraulički test)
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Imajte na umu: uvijek provjeravajte tlak s dvije osobe -...
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Imajte na umu: uvijek provjeravajte tlak s dvije osobe -...
Provjera tlaka regulatora brzine (A241L)
1. Zagrijte automatski mjenjač na radnu temperaturu (50-80°C). 2. Podignite auto dizalicom. Stol. Tlak u cjevovodu (A540N prije 1994.) 3. Odvijte čep kanala regulatora brzine i na njegovo mjesto ugradite manometar....
1. Zagrijte automatski mjenjač na radnu temperaturu (50-80°C). 2. Podignite auto dizalicom. Stol. Tlak u cjevovodu (A540N prije 1994.) 3. Odvijte čep kanala regulatora brzine i na njegovo mjesto ugradite manometar....
Ispitivanje kvačila za blokadu međuosovinskog diferencijala (A540N prije 1994.)
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Zategnite parkirnu kočnicu i osigurajte kotače. Oprez:...
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Zategnite parkirnu kočnicu i osigurajte kotače. Oprez:...
Ispitivanje kvačila za blokadu međuosovinskog diferencijala (A540N od 1994.)
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Oprez: Obavite provjeru s dvije osobe - jedna osoba treba...
1. Priprema: a) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C). b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar. Oprez: Obavite provjeru s dvije osobe - jedna osoba treba...
Test na cesti
Napomena: Prije početka ispitivanja zagrijte tekućinu automatskog mjenjača na temperaturu od 50-80°C. Test na rasponu "D" Pomaknite birač na područje "D" i pritisnite papučicu gasa do kraja. 1. Provjerite prisutnost...
Napomena: Prije početka ispitivanja zagrijte tekućinu automatskog mjenjača na temperaturu od 50-80°C. Test na rasponu "D" Pomaknite birač na područje "D" i pritisnite papučicu gasa do kraja. 1. Provjerite prisutnost...
Kabel za kontrolu leptira za gas — uklanjanje i ugradnja (A241L, A241E, A245E)
Napomena: Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja. 1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje u posudi mjenjača i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja...
Napomena: Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja. 1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje u posudi mjenjača i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja...
Kabel za kontrolu gasa — uklanjanje i ugradnja (A540N)
Napomena: Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja. 1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja - 50 Nm 3. Odvijte...
Napomena: Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja. 1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja - 50 Nm 3. Odvijte...
Uređaj upravljačkog kabela ventila za gas
A241L, A241E, A245E 1 - opružna podloška, 2 - poluga prekidača zabrane pokretanja motora, 3 - podloška, 4 - prekidač zabrane pokretanja, 5 - vijak, 6 - nosač, 7 - držač, 8 - brtva, 9 - magnet, 10 - zaštitni poklopac...
A241L, A241E, A245E 1 - opružna podloška, 2 - poluga prekidača zabrane pokretanja motora, 3 - podloška, 4 - prekidač zabrane pokretanja, 5 - vijak, 6 - nosač, 7 - držač, 8 - brtva, 9 - magnet, 10 - zaštitni poklopac...
Zamjena filtera
1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja: A241L, A241E, A245E — 18 Nm A540N - 50 NM A540N Osim A540H 3. Odvijte vijke...
1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje i ispustite radnu tekućinu u odgovarajuću posudu. Moment pritezanja: A241L, A241E, A245E — 18 Nm A540N - 50 NM A540N Osim A540H 3. Odvijte vijke...
Sklop brtve pogonskog vratila (A241L, A241E, A245E)
1 - desno pogonsko vratilo, 2 - pričvrsni prsten, 3 - lijevo pogonsko vratilo, 4 - kraj šipke upravljača, 5, 6 - rascjepka, 7 - podloška, 8 - uljna brtva, 9 - brtva, 10 - zaštitni poklopac motora, 11 - uljna brtva.
1 - desno pogonsko vratilo, 2 - pričvrsni prsten, 3 - lijevo pogonsko vratilo, 4 - kraj šipke upravljača, 5, 6 - rascjepka, 7 - podloška, 8 - uljna brtva, 9 - brtva, 10 - zaštitni poklopac motora, 11 - uljna brtva.
Zamjena brtvi pogonskog vratila
Uklanjanje 1. Uklonite lijevu i desnu pogonsku osovinu (pogledajte poglavlje " Pogonske osovine "). 2. (Osim desne brtve pogonskog vratila A540N) Uklonite lijeve i desne brtve pogonskog vratila pomoću izvlakača. 3....
Uklanjanje 1. Uklonite lijevu i desnu pogonsku osovinu (pogledajte poglavlje " Pogonske osovine "). 2. (Osim desne brtve pogonskog vratila A540N) Uklonite lijeve i desne brtve pogonskog vratila pomoću izvlakača. 3....
Uređaj za brtvu kardanskog vratila (A540N)
1 - uljna brtva, 2 - podloška, 3 - kardansko vratilo, 4 - podloška, 5 - brtva, 6 - ispušna cijev.
1 - uljna brtva, 2 - podloška, 3 - kardansko vratilo, 4 - podloška, 5 - brtva, 6 - ispušna cijev.
Uređaj za odabir
1 - ukras rupe za ručnu kočnicu, 2 - donja obloga središnje konzole, 3 - poklopac, 4 - sklop selektora, 5 - upravljački kabel automatskog mjenjača, 6 - nosač za ugradnju kabela za upravljanje automatskim mjenjačem, 7 -...
1 - ukras rupe za ručnu kočnicu, 2 - donja obloga središnje konzole, 3 - poklopac, 4 - sklop selektora, 5 - upravljački kabel automatskog mjenjača, 6 - nosač za ugradnju kabela za upravljanje automatskim mjenjačem, 7 -...
Zamjena brtve propelerskog vratila (A540N)
1. Ispustite ulje iz kućišta prijenosa. 2. Uklonite osovinu propelera. 3. Pomoću izvlakača uklonite brtvu propelerskog vratila. 4. Ugradite brtvu propelerskog vratila. a) Podmažite radni rub uljne brtve konzistentnom...
1. Ispustite ulje iz kućišta prijenosa. 2. Uklonite osovinu propelera. 3. Pomoću izvlakača uklonite brtvu propelerskog vratila. 4. Ugradite brtvu propelerskog vratila. a) Podmažite radni rub uljne brtve konzistentnom...
Uređaj za sklapanje mjenjača
A245E 1 - desno pogonsko vratilo, 2 - sklop filtra za zrak, 3 - kabelski svežanj (do startera), 4, 5 - pričvrsni prsten, 6 - lijevo pogonsko vratilo, 7 - pretvarač momenta, 8 - držač, 9 - zaštita pogonske ploče...
A245E 1 - desno pogonsko vratilo, 2 - sklop filtra za zrak, 3 - kabelski svežanj (do startera), 4, 5 - pričvrsni prsten, 6 - lijevo pogonsko vratilo, 7 - pretvarač momenta, 8 - držač, 9 - zaštita pogonske ploče...
Provjera pretvarača zakretnog momenta i pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta
1. Ako je tekućina automatskog mjenjača onečišćena, isperite pretvarač zakretnog momenta i hladnjak radne tekućine. 2. Provjera kvačila slobodnog hoda. a) Ugradite specijalni alat u unutarnji prsten kvačila slobodnog...
1. Ako je tekućina automatskog mjenjača onečišćena, isperite pretvarač zakretnog momenta i hladnjak radne tekućine. 2. Provjera kvačila slobodnog hoda. a) Ugradite specijalni alat u unutarnji prsten kvačila slobodnog...
Kutija prijenosa (A540N) — opće informacije
4WD vozila imaju stalni pogon na sve kotače, tzv "Full time 4WD", s automatskom blokadom središnjeg diferencijala. Ovisno o konfiguraciji, blokiranje se može izvršiti na dva načina: 1) S mehaničkim sustavom...
4WD vozila imaju stalni pogon na sve kotače, tzv "Full time 4WD", s automatskom blokadom središnjeg diferencijala. Ovisno o konfiguraciji, blokiranje se može izvršiti na dva načina: 1) S mehaničkim sustavom...
Uređaj prijenosnog kućišta
1 - držač poklopca prijenosne kutije, 2 - brtveni prsten, 3 - klin za pričvršćivanje, 4 - pogonski zupčanik pogona pumpe, 5 - brtveni prsten, 6 - filter, 7 - vratilo sklopa pogonskog zupčanika glavnog prijenosa, 8 -...
1 - držač poklopca prijenosne kutije, 2 - brtveni prsten, 3 - klin za pričvršćivanje, 4 - pogonski zupčanik pogona pumpe, 5 - brtveni prsten, 6 - filter, 7 - vratilo sklopa pogonskog zupčanika glavnog prijenosa, 8 -...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Slični odjeljci za druge modele Toyota
➥ Automatska kutija Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Automatska kutija Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Automatska kutija Toyota Duet (1998-2004)
➥ Automatska kutija Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Automatski mjenjač Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Automatska kutija Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motori 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Motori 3S-FE, 4S-FE
- Dizel motori 2C
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav goriva
- Kontrolni sustav (dizel)
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Prekidači i sklopke
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Sustav goriva (injektor)
- Sustav za paljenje
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljački sustav
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni dijagrami

