Sadržaj: Generator segmentnog namota ↓ Preporuka za održavanje ↓ Značajke dizajna i princip rada ↓ Pogonski remen generatora ↓
Crtež. 2.90. Komponente generatora
Sustav punjenja baterije uključuje generator sa segmentnim namotom.
Kolotur generatora opremljen je spojkom za slobodni hod.
Generator pokreće klinasti remen, čiju napetost održava automatski zatezač.
Generator segmentnog namota
Generator sa segmentnim namotom ima visoku učinkovitost, značajnu izlaznu struju s malim dimenzijama i malom težinom.
Kako bi se kompenzirale torzijske vibracije radilice motora i značajno smanjilo trošenje pogonskog remena, remenica generatora opremljena je spojkom za slobodni hod.
Preporuka za održavanje
U vezi s upotrebom remenice sa spojkom za slobodni hod, uveden je novi specijalni alat SST (09820-63020).
Za razliku od konvencionalnog generatora, koji ima F stezaljku koja se koristi za ispitivanje, generator segmentnog namota nema tu stezaljku.
Značajke dizajna i princip rada
Crtež. 2.91. Značajke dizajna generatora
[Službeni izvor je na portalu Toyotaman.ru]
Namot statora generatora sastoji se od segmenata, čiji su krajevi namota međusobno povezani lemljenjem. Električni otpor ovih vodiča smanjen je u usporedbi s namotom konvencionalnog startera zbog njihovog posebnog oblika. Ovaj dizajn omogućuje smanjenje veličine generatora.
Pogonski remen generatora
Crtež. 2.92. Kontura pogonskog remena generatora
Upotreba automatskog zatezača remena eliminira potrebu za podešavanjem napetosti.