Električna shema sustava punjenja
Položaj komponenti sustava punjenja na vozilu
Sustav punjenja uključuje alternator, regulator napona, indikator opterećenja, bateriju, osigurače i električne žice.
Ako indikatorska lampica napunjenosti baterije ne svijetli kada je paljenje uključeno, provjerite spoj žica na generator i ispravnost indikatorske lampice. Ako se lampica i dalje ne pali, provjerite električni krug od generatora do lampice. Ako su svi električni krugovi u dobrom stanju, onda je generator neispravan i treba ga zamijeniti ili popraviti.
Ako se indikator napunjenosti akumulatora upali dok motor radi, zaustavite motor i provjerite stanje i napetost pogonskog remena alternatora, kao i spoj žica na alternator.
Službeni izvor je na portalu: toyotaman.ru
Regulator napona može se ispitati na sljedeći način:
1. Spojite voltmetar na priključke akumulatora i pokrenite motor.
2. Povećajte broj okretaja motora dok se očitanja voltmetra ne stabiliziraju, što bi trebalo pokazivati od 12 do 13 V, ali ne više od 14 V.
3. Uključiti najveći broj električnih potrošača (prednja svjetla, odmrzivač stražnjeg stakla, ventilator grijača). U tom slučaju, napon koji stvara generator s regulatorom napona trebao bi biti u rasponu od 13 do 14 V.
4. Ako napon ne odgovara traženim vrijednostima, uzrok kvara mogu biti istrošene četkice generatora, slaba opruga četkice, neispravan regulator napona, neispravna dioda, prekid namota statora ili neispravni klizni prstenovi rotora.
5. Ako se otpor razlikuje od potrebnih vrijednosti, zamijenite razdjelnik paljenja.