Uklonite 4 svjećice.
Odvojite 4 konektora mlaznice.
Provjerite kompresiju u svakom cilindru.
Crtež. 2.321. Instaliranje adaptera
Instalirajte SST (adapter) u otvor svjećice (riža. 2.321).
Moment pritezanja: 12 Nm.
Crtež. 2.322. Spajanje mjerača kompresije
Priložite SST (mjerač kompresije) na SST (adapter) (riža. 2.322).
Otvorite gas do kraja, zatim pokrenite motor.
Dok okrećete radilicu motora sa starterom, izmjerite kompresiju.
[Cijeli članak je objavljen na web stranici toyotaman.ru]
Kompresija: 2628 kPa.
Minimalna dopuštena kompresija: 2157 kPa ili više.
Razlika u vrijednostima kompresije između cilindara: 490 kPa ili manje.
Bilješka. Kako bi se osiguralo da elektropokretač okreće radilicu motora brzinom od 250 min⁻¹ ili više, mora se koristiti potpuno napunjen akumulator.
Bilješka. Na isti način provjerite kompresiju u preostalim cilindrima.
Bilješka. Mjerenja treba obaviti što je prije moguće prije nego se motor ohladi.
Ako je kompresija u cilindru preniska, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor svjećice, zatim ponovno izmjerite kompresiju.
Bilješka. Ako se kompresija poveća nakon dodavanja ulja, klipni prstenovi i/ili provrt cilindra vjerojatno su istrošeni ili oštećeni.
Bilješka. Ako se tlak ne povećava, ventil se možda zaglavljuje ili curi ili je brtva glave prepuhana.
Spojite 4 konektora injektora.
Ugradite 4 svjećice.