Uklonite poklopac glave cilindra br. 2.
Uklonite 4 zavojnice paljenja.
Uklonite 4 svjećice.
Odvojite 4 konektora mlaznice.
Riža. 2.115. Ugradnja mjerača kompresije
Umetnite mjerač kompresije 09992-00500 u otvor za svjećicu (riža. 2.115).
Potpuno otvorite gas.
Okrećući radilicu motora sa starterom, izmjerite kompresiju.
Normalna kompresija: 1300 kPa.
Minimalna dopuštena kompresija: 1000 kPa.
Najveća dopuštena razlika kompresije između cilindara je 100 kPa.
Bilješka. Baterija mora biti potpuno napunjena tako da brzina motora iznosi najmanje 250 min-1.
Bilješka. Također provjerite kompresiju u preostalim cilindrima.
Bilješka. Mjerenja kompresije treba obaviti što je prije moguće.
Ako je kompresija u cilindru preniska, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor svjećice, zatim ponovno izmjerite kompresiju.
Bilješka. Ako se kompresija poveća nakon punjenja uljem, vrlo je vjerojatno da su klipni prstenovi i/ili provrt cilindra istrošeni ili oštećeni.
Bilješka. Ako se tlak ne povećava, ventil se možda zaglavljuje ili curi ili je brtva glave prepuhana.
Spojite 4 konektora mlaznice za gorivo, ugradite 4 svjećice.
Moment pritezanja: 25 Nm.
Ugradite 4 zavojnice za paljenje
Ugradite poklopac glave cilindra br. 2.