Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja (2C, 2C-T) [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja (2C, 2C-T)
0
1. Namjestite klip cilindra br. 1 ili cilindra br. 4 u položaj 25-30° prije TDC takta kompresije okretanjem remenice radilice u smjeru kazaljke na satu tako da utor na remenici bude u položaju 25-30° prije oznake za ugradnju.



2. Ispustite rashladnu tekućinu iz motora.

3 Odvojite premosna crijeva rashladnog sredstva od termostata.

4. Odvojite crijevo za gorivo od ulazne cijevi za gorivo.



5. Ugradite poseban uređaj i indikator pokazivača.
  • a) Uklonite čep s brtvom s razdjelne glave visokotlačne pumpe za gorivo.
  • b) Ugradite poseban uređaj sa strelicom za mjerenje hoda klipa pumpe za ubrizgavanje u otvor čepa u razdjelnoj glavi.



6. Pomoću odvijača okrenite ručicu za pomoć pri hladnom startu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za otprilike 20°. Umetnite metalni odstojnik debljine 8,5-10 mm između poluge sustava hladnog pokretanja i klipa automatskog hladnog pokretanja.





7. Provjerite i podesite kut napredovanja ubrizgavanja.
  • a) Postavite indikator na "nulu".
  • b) Provjerite postavku indikatora brojčanika okretanjem remenice radilice lagano u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu i osigurajte da indikator brojčanika ostane na nuli.


  • c) Polako okrećite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu dok se žlijeb na remenici ne poravna s oznakom vremena.
  • d) Izmjerite hod klipa.
  • Hod klipa 0,55 - 0,61 mm


  • d) Otpustite sljedeće vijke i matice:
    • (1) - četiri matice priključaka visokotlačne cijevi za gorivo na strani visokotlačne pumpe za gorivo.
    • (2) - vijak za pričvršćivanje nosača pumpe za ubrizgavanje goriva na nosač
    • (3) - dvije matice koje pričvršćuju visokotlačnu pumpu goriva za pumpu rashladne tekućine



(Izvorni članak je na portalu: «ToyotaMan»)


  • e) Podesite hod klipa laganim okretanjem kućišta pumpe za ubrizgavanje. Ako je hod klipa manji od navedenog, okrenite visokotlačnu pumpu goriva prema motoru; ako je hod klipa veći, odmaknite visokotlačnu pumpu goriva od motora.



g) Zategnite sljedeće vijke i matice:
  • (1) - dvije matice koje pričvršćuju visokotlačnu pumpu goriva za pumpu rashladne tekućine i provjerite hod klipa.
  • Moment pritezanja - 18 Nm
  • (2) - vijak za pričvršćivanje nosača. Pumpa za ubrizgavanje goriva na nosač.
  • Moment pritezanja - 47 Nm
  • (3) - četiri matice priključaka visokotlačne cijevi za gorivo.
  • Moment pritezanja - 29 Nm


8. Uklonite metalni odstojnik.

9 Uklonite specijalni alat i indikator brojčanika
  • a) Uklonite poseban uređaj i indikator brojčanika.
  • c) Postavite čep s novom brtvom u razdjelnu glavu pumpe za ubrizgavanje
  • Moment pritezanja - 17 Nm

10 Ponovno spojite premosna crijeva rashladnog sredstva na termostat za hladno pokretanje



11 Spojite crijevo za gorivo na dovodnu cijev za gorivo.

12 Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.

13. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Održavanje
Sljedeći ▶

Provjera i podešavanje kuta vremena paljenja
Provjera pogonskog remena alternatora
Provjera svjećica
Provjera visokonaponskih žica
Provjera stanja baterije
Provjera brzine praznog hoda
Provjera sustava usisne grane promjenjive geometrije (sagorijevanje…
Provjera CO/CH u stanju mirovanja (benzinski motori)
Podešavanje brzine u praznom hodu kada je klima uključena (2C, 2C-T)
Provjera krajnjeg tlaka kompresije
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja (2L-T… Toyota Cruiser 70 (1985-1996, dizel)
➥ Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Provjera i podešavanje kuta zatvorenog stanja kontakata Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Podešavanje kuta naslona stražnjih sjedala Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 41 + 45

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?