Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Provjera krajnjeg tlaka kompresije [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera krajnjeg tlaka kompresije
0
Napomena: Ako se primijeti nedostatak snage, povećana potrošnja ulja i/ili goriva, izmjerite krajnji tlak kompresije.


1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu i ugasite ga. (Benzinski motori)

2. (3S-GE) Odvojite konektor mlaznice za hladno pokretanje.

3. Odvojite konektore integrirane jedinice razdjelnika ili sustava beskontaktnog paljenja.

4. Odvojite visokonaponske žice od svjećica.

Napomena: Nemojte povlačiti žice. Povlačenje ili savijanje žica može uzrokovati unutarnje puknuće.


5. Uklonite svjećice pomoću posebnog ključa za svjećice od 16 mm. (Dizel motori)

6 Odvojite žicu konektora elektromagnetskog ventila za zatvaranje goriva.

7. Uklonite brtve, odvrnite matice i uklonite sabirnicu žarnice.

8. Uklonite žarnice. (Svi motori)

9. Provjerite tlak kompresije u cilindru.
  • a) (Osim 2C, 2C-T) Umetnite uređaj za ispitivanje kompresije u otvor svjećice. (2C, 2C-T) Uvrnite mjerač kompresije u otvor žarnice.


  • b) (Benzinski motori) Otvorite gas do kraja. Dok pokrećete motor starterom, izmjerite tlak kompresije.

Napomena: Uvijek koristite potpuno napunjenu bateriju kako biste postigli brzinu motora od 250 o/min ili više.




Napomena: Mjerenja treba izvršiti u što kraćem vremenu.

  • Nazivni tlak:
    • 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - 13,0 bara ili više
    • 3S-GE - 12,5 bara
    • 2C. 2C-T - 30 bara
  • Minimalni tlak:
    • 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE - 9,5 bara
    • 3S-GE, 5E-FE - 10,0 bara
    • 2C, 2C-T - 25 bara
  • Razlike u tlaku između cilindara:
    • 3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - ne više od 1,0 bara
    • 2C, 2C-T - ne više od 5,0 bara

  • d) Ponovite korake (a) do (c) za svaki cilindar.
  • d) Ako je krajnji tlak kompresije nizak, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor svjećice i ponovite korake (a) do (c) za cilindre s niskim tlakom kompresije.
    • Ako dodavanje ulja povećava tlak kompresije, klipni prstenovi i/ili provrt cilindra mogu biti istrošeni ili oštećeni
    • Ako tlak ostane nizak, ventil se možda zaglavljuje ili ne sjedi pravilno, ili može doći do curenja kroz brtvu glave cilindra. (Benzinski motori)

10. Ugradite svjećice.
  • Moment pritezanja - 18 Nm

11. Spojite visokonaponske žice na svjećice.

12. Spojite konektore razdjelnika ili integrirane jedinice za paljenje.

13. (3S-GE) Spojite konektor mlaznice za hladno pokretanje. (Dizel motori)

14. Spojite žicu na konektor elektromagnetskog ventila za zatvaranje goriva.

15. Ugradite žarnice.
  • a) Uvrnite žarnice.
  • b) Ugradite šipku žarnice, zategnite matice i postavite brtve.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Održavanje
Sljedeći ▶

Podešavanje brzine u praznom hodu kada je klima uključena (2C, 2C-T)
Provjera CO/CH u stanju mirovanja (benzinski motori)
Provjera sustava usisne grane promjenjive geometrije (sagorijevanje…
Provjera brzine praznog hoda
Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja (2C, 2C-T)
Provjera komponenti zupčastog remena
Provjera i zamjena ulja u ručnom mjenjaču i prijenosnom kućištu (4WD)
Provjera razine ulja u mjenjaču stražnje osovine
Provjera razine i stanja radne tekućine u automatskom mjenjaču
Zamjena radne tekućine u automatskom mjenjaču
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera krajnjeg tlaka kompresije (3S-FE, 4S-FE) Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Provjera krajnjeg tlaka takta kompresije dizel motora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Provjera tlaka kompresije u cilindrima Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Provjera tlaka na kraju takta kompresije Toyota Duet (1998-2004)
➥ Provjera unutarnjeg tlaka u gumama Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Provjera stanja guma i tlaka u njima (svakih 400 km ili… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 43

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?