2. Злийте охолоджувальну рідину з двигуна.
3 Від'єднайте обвідні шланги охолоджувальної рідини від термостата.
4. Від'єднайте паливний шланг від вхідної паливної трубки.
5. Встановіть спеціальний пристрій та стрілочний індикатор.
- а) Зніміть болт-заглушку з прокладкою із розподільчої головки ТНВД.
- б) Встановіть спеціальний пристрій зі стрілочним індикатором для вимірювання ходу плунжера ТНВД, а отвір заглушки в розподільчій головці.
6. Використовуючи викрутку, поверніть важіль системи полегшення холодного пуску проти годинникової стрілки приблизно на 20°. Вставте металеву проставку товщиною 8,5 -10 мм між важелем системи холодного пуску та плунжером автомата холодного пуску.
7. Перевірте та відрегулюйте кут випередження упорскування.
- а) Встановіть стрілочний індикатор на нуль.
- б) Перевірте встановлення стрілкового індикатора, злегка повертаючи шків колінчастого валу за годинниковою і проти годинникової стрілки, і переконайтеся, що стрілочний індикатор залишається на показанні "нуль".
(Повна стаття розміщена на сайті: toyotaman.ru)
- в) Повільно повертайте шків Колінчастого валу за годинниковою стрілкою до поєднання канавки на шківі з настановною міткою.
- г) Виміряйте хід плунжера.
- Хід плунжера 0,55 - 0,61 мм
- д) Послабте такі болти та гайки:
- (1) – чотири гайки штуцерів паливних трубок високого тиску на стороні ТНВД.
- (2) - болт кріплення кронштейна ТНВД до стійки
- (3) - дві гайки кріплення ТНВД до насоса охолоджувальної рідини
- е) Налаштуйте хід плунжера, злегка повертаючи корпус ТНВД. Якщо хід плунжера менший від зазначеного, то поверніть ТНВД у бік двигуна, якщо хід плунжера більший, відхиляйте ТНВД від двигуна.
ж) Затягніть такі болти та гайки:
- (1) - дві гайки кріплення ТНВД до насоса рідини, що охолоджує, і перевірте хід плунжера.
- Момент затяжки – 18 Нм
- (2) – болт кріплення кронштейна. ТНВД до стійки.
- Момент затяжки – 47 Нм
- (3) – чотири гайки штуцерів паливних трубок високого тиску.
- Момент затяжки – 29 Нм
 |  |
8. Видаліть металеву проставку.
9 Зніміть спеціальний пристрій та стрілочний індикатор
- а) Зніміть спеціальний пристрій та стрілочний індикатор.
- в) Встановіть болт-заглушку з новою прокладкою в розподілепітепну головку ТНВД
- Момент затяжки – 17 Нм
10 Знову під'єднайте обвідні шланги охолоджувальної рідини до термостата автомата холодного пуску
11 Підключіть паливний шланг до вхідної труби палива.
12 Залийте охолоджувальну рідину в систему охолодження.
13. Запустіть двигун та перевірте відсутність витоків.