2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Ugradite indikator brojčanika.
a) Odvijte vijak glave pumpe za gorivo.
b) Pomoću adaptera ugradite pokazivač kazaljke u rupu u čepu razdjelne glave. Indikatorska igla treba stati na klip pumpe.
4. Okrenite radilicu (u smjeru kazaljke na satu) tako da oznaka na remenici ne doseže indikator TDC na kućištu pumpe za ulje za otprilike 25-30°.
5. Odspojite preklopnu sklopku za hladni start:
a) Pomoću odvijača okrenite upravljačku polugu za približno 20° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
b) Postavite metalnu ploču debljine 8-10 mm između poluge i klipa termostata sustava za hladno pokretanje.
6. Provjerite i podesite kut napredovanja ubrizgavanja.
a) Postavite indikator na nulu.
b) Laganim okretanjem radilice ulijevo i udesno uvjerite se da se strelica pokazivača ne pomakne od nule.
c) Lagano okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, poravnajte oznaku na remenici s TDC indikatorom na kućištu pumpe za ulje.
d) Pročitajte očitanja indikatora:
Hod klipa - 0,55 - 0,61 mm
7. Ako hod klipa ne odgovara preporučenim vrijednostima, tada:
a) Odvijte matice visokotlačnih cjevovoda sa strane pumpe za ubrizgavanje goriva.
b) Otpustite pričvršćivače pumpe za ubrizgavanje goriva (ne zaboravite na stražnji oslonac).
c) Podesite potrebni hod klipa laganim okretanjem kućišta pumpe za ubrizgavanje goriva kao što je prikazano na slici.
Ako je hod klipa manji od preporučenog, okrenite pumpu za ubrizgavanje goriva prema motoru i obrnuto.
d) Zategnite pričvrsne elemente pumpe za ubrizgavanje goriva, stražnji potporni vijak na moment od 47 Nm i matice prirubnice na moment od 18 Nm.
d) Ponovno provjerite postavku kuta napredovanja vremena.
Informacije su preuzete s web portala toyotaman.ru
e) Zategnite matice visokotlačnog voda za gorivo na 29 Nm.
8. Uklonite metalnu ploču između poluge i klipa termostata za hladno pokretanje.
9. Uklonite indikator brojčanika. Ugradite novu brtvenu podlošku vijka glave pumpe i zategnite je na 17 Nm.
10. Odzračite sustav za dovod goriva otpuštanjem matica visokotlačnih vodova za gorivo na strani mlaznice i okretanjem motora sa starterom. Zategnite matice visokotlačnog voda za gorivo.
11. Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo.