- a) Motor je zagrijan na normalnu radnu temperaturu.
- b) Zračni filter je instaliran.
- c) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojeni.
- d) Svi vakuumski vodovi su spojeni.
- d) Priključci ožičenja sustava ubrizgavanja su spojeni.
- e) Sva dodatna oprema je isključena.
- g) Kut vremena paljenja (ubrizgavanja) je ispravno podešen.
- c) Ručica mjenjača je u neutralnom položaju.
- i) Postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
Bilješka:
- Nikada ne dopustite da kabel tahometra dodirne masu jer to može uzrokovati oštećenje komutatora i/ili svitka paljenja.
- Neki tahometri nisu kompatibilni s ovim sustavom paljenja, stoga prije uporabe provjerite kompatibilnost uređaja.
1. Spojite tahometar. Spojite sondu ispitivača tahometra na terminal "IG" (-) dijagnostičke priključnice.
2. Provjerite brzinu praznog hoda.
a) Pokrenite motor i povećajte broj okretaja motora na 2500 o/min i održavajte tu brzinu otprilike 90 sekundi. Otpustite gas.
Materijal je ponovno tiskan s online izvora: toyotaman.ru
b) Provjerite brzinu praznog hoda.
Brzina praznog hoda - 700 ±50 o / min
Ako brzina praznog hoda nije postavljena, provjerite kontrolni ventil zraka u praznom hodu.
3. Odspojite tahometar.