Pažnja! Pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi prije pokretanja ovog postupka.
1. Sustav mjerača temperature rashladne tekućine sastoji se od mjerača temperature na ploči s instrumentima i senzora montiranog na motoru. Na svim modelima, senzor temperature rashladnog sredstva motora (ECT) (vidi poglavlje 6), koji je izvor informacija za upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Daje signal PCM-u, koji zauzvrat kontrolira mjerač temperature.
2. Ako se pojavi indikator pregrijavanja, prvo provjerite razinu rashladne tekućine u sustavu (vidi poglavlje 1) i ispravan sastav rashladne tekućine (vidi paragraf 2). Također, prije nego što mjerač temperature proglasite neispravnim, pogledajte paragraf "Rješavanje problema" na početku ovog Vodiča.
3. Pokrenite motor i zagrijavajte ga 10 minuta. Ako se igla mjerača temperature ne pomakne iz položaja C, provjerite spojeve kabelskog snopa koji ide na ploču instrumenata 4. Ako postoji problem s ECT osjetnikom, uskoro bi se moglo upaliti indikatorsko svjetlo servisnog motora "Service Engine Soon", a senzor ili odgovarajući električni krug trebat će popraviti (vidi poglavlje 6).