Pažnja! Pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi prije pokretanja ovog postupka.
1. Sustav mjerača temperature rashladne tekućine sastoji se od mjerača temperature na ploči s instrumentima i senzora montiranog na motoru. Na svim modelima senzor temperature rashladnog sredstva motora (JELO) (vidi poglavlje 6), koji je izvor informacija za upravljački modul pogonskog sklopa (RSM). Šalje signal PCM-u, koji zauzvrat kontrolira mjerač temperature.
2. Ako postoji indikacija pregrijavanja, prvo provjerite razinu rashladne tekućine u sustavu (vidi poglavlje 1) i pravilan sastav rashladne tekućine (vidi paragraf 2). Osim toga, prije nego što priznate da je mjerač temperature neispravan, pogledajte paragraf «rješavanje problema» na početku ovog vodiča.
3. Pokrenite motor i zagrijavajte ga 10 minuta. Ako se igla mjerača temperature ne pomakne iz položaja C, provjerite spojeve kabelskog svežnja na ploču s instrumentima 4. Ako postoji problem s ECT osjetnikom, može se upaliti svjetlo upozorenja za održavanje motora «Service Engine Soon», a senzor ili povezani električni krug trebat će popraviti (vidi poglavlje 6).