Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Oznaka vijaka za pričvršćivanje razvodnika na motoru 3F-E
Vijak A i B za ključeve 17 i 14
C – matica
Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.
Uklanjanje
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Ispraznite rashladni sustav.
3. Uklonite rasplinjač ili komoru za izjednačavanje (pogledajte pododjeljak 5.1.8.3 i pododjeljak 5.2.9.2.6).
4. Uklonite zračnu pumpu i razvodnik zraka (pogledajte pododjeljak 6.3).
5. Otpustite vijke i uklonite nosač ispušnog razvodnika.
6. Odvojite vod od razdjelnika goriva (na motorima s ubrizgavanjem, pogledajte. pododjeljak 5.2.9.2.5).
7. Uklonite toplinski štit.
8. Uklonite pumpu servoupravljača i ostavite je sa strane bez odspajanja vodova.
9. Na vozilima s automatskim mjenjačem, odvojite polugu leptira za gas mjenjača.
10. Odvojite recirkulacijsku cijev (pogledajte pododjeljak 3.2.4).
11. Uklonite 2 vijka i 2 matice koji pričvršćuju ispušnu cijev za razvodnik.
12. Odvojite konektor od senzora za kisik.
13. Odvijte vijke i matice, uklonite razmaknice. Uklonite razdjelnike.
Montaža
1. Očistite površine od ostataka brtvila.
2. Ako ćete mijenjati razvodnik, prebacite sve dijelove iz onog koji se mijenja na novi razvodnik.
3. Ugradite novu brtvu i razdjelnike.
4. Zategnite vijke i matice prikazanim redoslijedom, na navedeni moment (vidi sl. Oznaka vijaka za pričvršćivanje razvodnika na motoru 3F-E).
5. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.
6. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Materijal je preuzet iz izvora [www.ToyotaMan.ru]