Dijagrami spajanja glavnog releja sustava ubrizgavanja
1 - baterija,
2 - glavni osigurač 2.0L,
3 - osigurač AM2 (ZOA),
4 - prekidač za paljenje,
5 - EFI osigurač (15A),
6 - osigurač JGN (7.5A),
7 - glavni relej sustava za ubrizgavanje goriva,
8 - elektronička upravljačka jedinica.
1. Uklonite poklopac relejne kutije i glavni relej sustava za ubrizgavanje.
2. Provjerite otpor namota releja.
a) Pomoću ohmmetra provjerite vodljivost između priključaka "1" i "2".
b) Zatim pomoću ohmmetra provjerite nema vodljivosti između priključaka "3" i "5".
3. Provjerite rad releja.
a) Primijenite napon iz baterije na priključke "1" i "2" konektora releja.
b) Pomoću ohmmetra provjerite vodljivost između priključaka "3" i "5".
Ako uvjeti navedeni u točkama 1 i 2 nisu ispunjeni, zamijenite relej. Ako je potrebno, kućište releja se može ukloniti i, prije nego što ga bacite, možete pokušati ukloniti uzrok kvara. Da biste to učinili, očistite sve kontakte i provjerite otpor namota u dva smjera, budući da mogu postojati diode koje šuntiraju namote. Ako je otpor namota u oba smjera isti, nema dioda, tada se baterija može spojiti bilo kojim redoslijedom. Ako nije, tada bateriju treba spojiti poštujući polaritet.
4. Ugradite relej i poklopac relejne kutije.