Položaj čvorova sustava zaključavanja selektora
1. Solenoid za zaključavanje ključa; 2. Solenoid za zaključavanje izbornika; 3. Upravljačka jedinica odabira; 4. Prekidač za zaključavanje izbornika; 5. Prekidač svjetla kočnice
Sustav osigurava da je mjenjač zaključan u položaju Park ili Neutral kada se pritisne papučica kočnice. Svi radovi na održavanju sustava, osim dolje opisanih, obavljaju se u auto servisu.
Ispitivanje
1. Za pristup komponentama sustava potrebno je ukloniti podni dio.
2. Odvojite konektor i dovedite napon akumulatora na kontakte solenoida za zaključavanje mjenjača. Ako nema karakterističnog klika, zamijenite solenoid.
 |  |
3. Odvojite konektor solenoida za zaključavanje ključa i provjerite otpor između priključaka 1 i 5 (lijeva slika - za automobile 1991-95), između priključaka 7 i 8 (desna slika - za automobile 1995 i kasnije), koji bi trebao biti 12-17 Ohma.
4. Odvojite konektor od sklopke za zaključavanje mjenjača i provjerite otpor između naznačenih priključaka.
5. U položaju selektora za parkiranje trebao bi postojati strujni krug između priključaka P i P1.
6. Kada je birač u položaju za parkiranje i pritisnuta je tipka, trebao bi postojati strujni krug između priključaka P i P1 i P i P2.
7. U preostalim položajima selektora R, N, D, 2 i L trebao bi postojati strujni krug između priključaka P i P2.
8. Ako se rezultati testa razlikuju, zamijenite neispravne dijelove i ponovite testove.