Usporiadanie uzlov systému upevnenia voliča
1. Solenoid blokovania kľúča; 2. Solenoid zámku voliča; 3. Riadiaca jednotka voliča; 4. Prepínač zámku voliča; 5. Spínač signálu zastavenia
Systém zabezpečuje, že volič je zablokovaný v polohe Park alebo Neutrál pri zošliapnutom brzdovom pedáli. Všetky údržbárske práce na systéme okrem tých, ktoré sú popísané nižšie, sa vykonávajú v autoservise.
Vyšetrenie
1. Pre prístup ku komponentom systému je potrebné odstrániť podlahovú časť.
2. Odpojte konektor a pripojte napätie batérie na svorky solenoidu zámku voliča. Ak nezaznie žiadne charakteristické kliknutie, vymeňte solenoid.
3. Odpojte konektor solenoidu blokovania kľúča a skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 5 (ryža. vľavo - za rok 1991-95), medzi svorkami 7 a 8 (ryža. vpravo - pre vozidlá od roku 1995), čo by malo byť 12–17 ohmov.
4. Odpojte konektor od prepínača zámku voliča a skontrolujte odpor medzi označenými svorkami.
5. V polohe parkovacieho voliča musí byť medzi svorkami P a P1 obvod.
6. V polohe voliča Park a stlačeného tlačidla musí byť medzi svorkami P a P1 a P a P2 obvod.
7. Vo zvyšných polohách prepínača R, N, D, 2 a L musí byť medzi svorkami P a P2 obvod.
8. Ak sú výsledky kontrol odlišné, vymeňte chybné diely a zopakujte kontroly.