Napomena: Preporučena učestalost: svakih 50.000 km ili 24 mjeseca.
Napomena: Samo vozila proizvedena prije 1997. opremljena su poklopcem razvodnika i rotorom. Automobili proizvedeni od 1988. do 2000. godine opremljeni su beskontaktnim sustavom paljenja.
Napomena: Automobili proizvedeni prije 2001. imaju visokonaponske žice, a od 2001. zavojnice paljenja montiraju se izravno na svjećice.
Provjerite žice svjećica svaki put kada ugrađujete svjećice. Započnite vizualni pregled s upaljenim motorom. U zamračenoj garaži pokrenite motor i promatrajte svaku žicu. Ako postoji unutarnji prekid u žici, na mjestu oštećenja bit će vidljiv električni luk ili iskra. U tom slučaju, zamijenite žicu.
Ugasite i ohladite motor, a zatim provjerite poklopac razvodnika i rotor.
Kako biste izbjegli zabunu, uklonite i pregledajte visokonaponske žice jednu po jednu.
Slika 2.30. Uklanjanje vrha s visokonaponskom žicom sa svjećice na vozilima prije 2001
Skinite vrh svjećice s visokonaponskom žicom sa svjećice tako da ga povučete prema gore i istovremeno okrećete (slika 2.30). Ne povlačite izravno visokonaponsku žicu.
Provjerite vrh ima li znakova korozije u obliku bijelog čvrstog praha.
Ugradite vrh s visokonaponskom žicom na mjesto pritiskom i istovremenim okretanjem dok se čvrsto ne učvrsti.
Čistom krpom obrišite visokonaponsku žicu cijelom dužinom, uklanjajući svu prljavštinu i masnoću. Provjerite žicu ima li topljenja, pukotina ili drugih oštećenja. Izbjegavajte oštre zavoje žice jer to može uzrokovati pucanje unutarnjeg vodiča.
Slika 2.33. Korištenje odvijača za uklanjanje zaštitne navlake s visokonaponskom žicom s poklopca razvodnika
Pomoću odvijača uklonite zaštitnu navlaku s visokonaponskom žicom s poklopca razvodnika na vozilima proizvedenim prije 1998. ili s indukcijske zavojnice na vozilima proizvedenim od 1998. do 2000 (slika 2.33).
Provjerite unutarnju stranu zaštitnog poklopca na znakove korozije. Spojite visokonaponsku žicu.
Na sličan način provjerite stanje preostalih visokonaponskih žica.
Slika 2.34. Položaj vijka za pričvršćivanje poklopca razvodnika na vozilima proizvedenim prije 1998
Na vozilima proizvedenim prije 1998. godine, odvrnite vijke i poklopac razvodnika (slika 2.34). Provjerite unutrašnjost poklopca na pukotine, tragove ugljika, taljenje, zapaljenje i labave kontakte.
Slika 2.35. Uklanjanje vijaka za pričvršćivanje rotora razvodnika na vozilima proizvedenim prije 1998
Uklonite dva vijka i rotor razvodnika (slika 2.35). Provjerite rotor na pukotine, tragove ugljika i opekline na bočnim i središnjim elektrodama.
Ako postoje bilo kakva oštećenja, zamijenite poklopac razvodnika i rotor. Prilikom zamjene visokonaponskih žica preporučuje se i zamjena poklopca razvodnika i rotora.
Tekst je preuzet s navedene web stranice www.ToyotaMan.ru
Ako je vozilo opremljeno starom kapom razvodnika s visokonaponskim žicama, upotrijebite ohmmetar za mjerenje otpora između slobodnih krajeva žica i unutarnjih elektroda u kapici; ne smije prelaziti 25 000 oma.