Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Pumpa za ulje i gornje kućište korita za ulje — demontaža, pregled i ugradnja [Toyota RAV4 XA20]

  • Glavna
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motori
  • Pumpa za ulje i gornje kućište korita za ulje — demontaža, pregled i ugradnja
0

Pumpa za ulje i gornje kućište korita za ulje



Uklanjanje



1. Uklonite korito ulja kako je opisano u stavak 12.

2. Skinite zupčasti remen kako je opisano u stavak 7. Također uklonite lančanik radilice i prednji zatezni valjak (vidi sliku 13.2).



Slika 13.2. Uklanjanje prednjeg zateznog valjka zupčastog remena.


3. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosač zatezača pomoćnog pogonskog remena ispod generatora (vidi sliku 13.3).



Slika 13.3. Uklanjanje nosača zatezača pomoćnog pogonskog remena koji se nalazi ispod generatora.


4. Otpustite vijak za montažu, a zatim uklonite cijev mjerne šipke za ulje iz gornjeg kućišta kartera uljnog korita. Skinite brtveni prsten s cijevi mjerne šipke (vidi sliku 13.4).



Slika 13.4. Uklanjanje brtvenog prstena s cijevi mjerne šipke.


5. Ako je potrebno, uklonite senzor razine ulja. Također, ako je potrebno, možete ukloniti ventil za ograničenje tlaka iz gornjeg kućišta kartera uljnog korita (vidi sliku 13.5).



Slika 13.5. Uklanjanje ventila za ograničenje tlaka iz gornjeg kućišta radilice uljnog korita.


6. Odvrnite vijke za pričvršćivanje prirubnice i matice za pričvršćivanje nosača; uklonite cijev za prihvat ulja s brtvom (vidi sliku 13.6).



Slika 13.6. Uklanjanje cijevi za prihvat ulja i njezine brtve.


7. Otpustite vijak za montažu i uklonite reflektorsku ploču korita za ulje (vidi sliku 13.7).



Slika 13.7. Uklanjanje izolatora kartera.


8. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite gornje kućište korita s dna bloka cilindra motora, a zatim uklonite dvije brtve. Ako su "narasli", pažljivo ih odvojite od tijela odvijačem ili plastičnim nožem. Pazite da ne oštetite spojne površine korita za ulje i bloka kako biste izbjegli curenje. Ako je potrebno, izvadite kućište uljnog filtera iz kućišta kartera i uklonite brtvu (vidi sliku 13.8, a, b).



Slika 13.8,a. Uklonite kućište uljnog filtera...




Slika 13.8, b....i uklonite brtvene prstenove.


9. Otpustite vijak za montažu i uklonite senzor položaja radilice iz kućišta pumpe za ulje (vidi sliku 13.9).



Slika 13.9. Senzor položaja radilice na poklopcu pumpe za ulje.


10. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite pumpu za ulje, izvadivši je iz bloka cilindra iznad radilice. Ako ne izađe, lagano ga podignite odozdo odvijačem. Uklonite brtvu (vidi sliku 13.10).



Slika 13.10. Uklanjanje brtve pumpe za ulje.


Provjera



11. Provjera pumpe opisana je u poglavlju 2A. Ugradite novu uljnu brtvu radilice u kućište uljne pumpe kako je opisano u stavku 8 (vidi sliku 13.11, a-d).



Slika 13.11,a. Provjera vanjskog razmaka između rotora i kućišta...




Slika 13.11, b....i razmak između unutarnjeg bregastog vratila rotora i vanjskog rotora pomoću seta ravnih mjernih listića.




Slika 13.11, c. Izvucite staru uljnu brtvu s unutarnje strane poklopca pumpe za ulje...




Slika 13.11, d....koristeći trn, pritisnite novu brtvu u ravnini s vanjskom površinom poklopca.


Montaža



12. Ako mijenjate pumpu za ulje, uklonite montažni vijak sa stare pumpe i prebacite ga na novu pumpu.

13. Očistite spojne površine pumpe za ulje i bloka cilindra, zatim nanesite sloj brtvila širine 2-4 mm na poklopac pumpe za ulje, izbjegavajući rupe za pričvrsne vijke s unutarnje strane (vidi sliku 13.13,a,b).



Slika 13.13,a. Nanesite brtvilo na poklopac pumpe za ulje kao što je prikazano na ovom dijagramu.




Slika 13.13,b. Odrežite mlaznicu cijevi tako da širina trake brtvila bude 2-4 mm.


Postavite novu brtvu oko rotora pumpe za ulje.

14. Napunite šupljine uljne pumpe u bloku cilindra motornim uljem, zatim ugradite uljnu pumpu na vodilice i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja (vidi sliku 13.14, a-c).



Slika 13.14,a. Ispunite praznine u kućištu pumpe za ulje motornim uljem...




Slika 13.14, b....zatim ugradite kućište u poklopac/pumpu za ulje...




Slika 13.14, g....na vodećim čahurama.


Provjerite da li se lančanik pogona pumpe za ulje slobodno okreće.

15. Ugradite senzor položaja radilice i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment.

16. Očistite spojne površine gornjeg kućišta korita motora i bloka cilindra, a zatim nanesite sloj brtvila širine 4-7 mm na gornje kućište korita motora (vidi sliku 12.8, a, b). Obratite pozornost na to s koje strane traka za brtvljenje treba ići oko rupa (vidi sliku 13.16).



Slika 13.16. Nanesite sloj brtvila širine 4-7 mm na spojnu prirubnicu gornjeg kućišta korita ulja.


17. Utisnite dva nova brtvena prstena, postavite gornje kućište korita za ulje na njegovo mjesto i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja (vidi sliku 13.17, a, b).



Slika 13.17,a. Utisnite nove brtvene prstenove u odgovarajuće utore...




Slika 13.17, b....zatim ugradite gornje kućište korita za ulje.


18. Ako je uklonjeno, ugradite kućište filtera za ulje s novom brtvom i zategnite matice/vijke navedenim momentom pritezanja.

19. Ugradite ploču deflektora korita za ulje i zategnite pričvrsni vijak na navedeni moment.

20. Ugradite cijev za usisavanje ulja zajedno s novom brtvom i zategnite vijke/matice navedenim momentom pritezanja.

21. Ugradite senzor razine ulja i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja.

22. Ugradite cijev mjerne šipke za ulje zajedno s novim brtvenim prstenom i zategnite vijak za montažu.

23. Ugradite nosač podešivača pomoćnog pogonskog remena i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja.

24. Ugradite zupčasti remen, lančanik radilice i prednji zatezni valjak kako je opisano u stavak 7.

25. Ugradite korito ulja kako je opisano u stavak 12.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
RAV 4 XA20: Dizelski motori
Sljedeći ▶

Karter za ulje — uklanjanje i ugradnja
Glava cilindra — demontaža i ugradnja
Bregaste osovine i podizači ventila — demontaža i ugradnja
Zamjena bregastog vratila na strani zupčastog remena
Uljna brtva radilice na strani zupčastog remena — zamjena
Zamašnjak/prednja ploča — uklanjanje i ugradnja
Uljna brtva radilice na strani mjenjača — zamjena
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pumpa za ulje i karter (2C) — ugradnja Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Ugradnja pumpe za ulje Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 41

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Dnevna njega
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (prije 2000.)
  • Benzinski motori (od 2001.)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Upravljački sustav (benzin)
  • Upravljački sustav (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 3S-FE
  • Benzinski motor 1AZ-FE
  • Remont motora
  • Hlađenje i klimatizacija
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?