Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV4 XA10 (1994-2000)

Olajszivattyú és felső olajteknő ház — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés [Toyota RAV4 XA20]

  • Főoldal
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • Olajszivattyú és felső olajteknő ház — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
0

Olajszivattyú és felső olajteknő ház



Eltávolítás



1. Távolítsa el az olajteknőt a leírtak szerint 12. bekezdés.

2. Szerelje le a vezérműszíjat a leírtak szerint 7. bekezdés. Távolítsa el a főtengely lánckerekét és az első feszítőgörgőt is (lásd a 13.2. ábrát).



13.2. ábra: Az első vezérműszíj feszítőgörgőjének eltávolítása.


3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a segédberendezés hajtószíj feszítőjének konzolját a generátor alatt (lásd a 13.3. ábrát).



13.3. ábra A generátor alatt található segédberendezés-hajtószíj feszítőkeretének eltávolítása.


4. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, majd vegye ki az olajnívó pálca csövét az olajteknő felső forgattyúházából. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a nívópálca csövéről (lásd a 13.4. ábrát).



13.4. ábra. A tömítőgyűrű eltávolítása a nívópálca csövéről.


5. Szükség esetén távolítsa el az olajszint-érzékelőt. Szükség esetén eltávolíthatja a nyomáscsökkentő szelepet az olajteknő felső forgattyúházából is (lásd a 13.5. ábrát).



13.5. ábra: A nyomáscsökkentő szelep eltávolítása az olajteknő felső forgattyúházáról.


6. Csavarja le a peremrögzítő csavarokat és a támasztóanyákat; távolítsa el az olajgyűjtő csövet a tömítéssel együtt (lásd a 13.6. ábrát).



13.6. ábra Az olajgyűjtő cső és tömítésének eltávolítása.


7. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye le az olajteknő fényvisszaverő lemezét (lásd a 13.7. ábrát).



13.7. ábra Az olajteknő szigetelőjének eltávolítása.


8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a felső olajteknő házat a motor hengerblokkjának aljáról, majd távolítsa el a két tömítőtömítést. Ha "megnőttek", óvatosan válassza le őket a testről egy csavarhúzóval vagy műanyag késsel. Vigyázzon, nehogy megsérüljenek az olajteknő és a blokk illeszkedő felületei, mert így elkerülheti a szivárgást. Szükség esetén vegye le az olajszűrő házát az olajteknő házáról, és távolítsa el a tömítőgyűrűt (lásd a 13.8. ábrát, a, b).



13.8.,a. ábra. Távolítsa el az olajszűrő házát...




13.8. ábra, b....és távolítsa el a tömítőgyűrűket.


9. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye ki a főtengely helyzetérzékelőt az olajszivattyú házából (lásd a 13.9. ábrát).



13.9. ábra: Főtengely helyzetérzékelő az olajszivattyú burkolatán.


10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye ki az olajszivattyút a hengerblokkból a főtengely felett. Ha nem jön ki, óvatosan feszítse fel alulról egy csavarhúzóval. Távolítsa el a tömítőgyűrűt (lásd a 13.10. ábrát).



13.10. ábra Az olajszivattyú tömítésének eltávolítása.


Vizsgálat



11. A szivattyú ellenőrzését a 2A. fejezet ismerteti. Szereljen be egy új főtengely-olajtömítést az olajszivattyú házába a 8. bekezdésben leírtak szerint (lásd a 13.11. ábrát, a-d).



13.11.,a. ábra A külső rotor/ház hézag ellenőrzése...




13.11. ábra, b....és a belső rotorbütyök és a külső rotor közötti rést lapos hézagmérővel.




13.11. ábra, c. Üsd ki a régi olajtömítést az olajszivattyú fedelének belsejéből...




13.11. ábra, d....egy tüske segítségével nyomja az új tömítést a fedél külső felületével egy síkba.


Telepítés



12. Ha olajszivattyút cserél, vegye le a rögzítőcsapot a régi szivattyúról, és helyezze át az új szivattyúra.

13. Tisztítsa meg az olajszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit, majd vigyen fel egy 2-4 mm széles tömítőanyag-csíkot az olajszivattyú fedelére, belülről kerülve a rögzítőcsavarok furatait (lásd a 13.13.a és b ábrát).



13.13.a. ábra: Vigyen fel tömítőanyagot az olajszivattyú fedelére az ábrán látható módon.




13.13.b. ábra: Vágja le a tubus csővégét úgy, hogy a tömítőszalag szélessége 2-4 mm legyen.


Helyezzen egy új tömítést az olajszivattyú rotorja köré.

14. Töltse fel a hengerblokkban lévő olajszivattyú üregeit motorolajjal, majd szerelje fel az olajszivattyút a vezetőperselyekre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal (lásd a 13.14. ábrát, a-c).



13.14.a. ábra Töltse fel az olajszivattyú házában lévő üregeket motorolajjal...




13.14. ábra, b....majd szerelje be a házat a fedélbe/olajszivattyúba...




13.14. ábra, g....a vezetőperselyeken.


Győződjön meg arról, hogy az olajszivattyú hajtó lánckereke szabadon forog.

15. Szerelje be a főtengely helyzetérzékelőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.

16. Tisztítsa meg a felső olajteknő ház és a hengerblokk illeszkedő felületeit, majd vigyen fel egy 4-7 mm széles tömítőanyag-csíkot a felső olajteknő házra (lásd a 12.8. ábrát, a, b). Figyelj oda, hogy a tömítőcsík melyik oldalon kerüljön a lyukak köré (lásd a 13.16. ábrát).



13.16. ábra Vigyen fel egy 4-7 mm széles tömítőanyag-csíkot a felső olajteknő házának illeszkedő peremére.


17. Nyomja be a két új tömítőgyűrűt, helyezze be a felső olajteknő házát a helyére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal (lásd a 13.17. ábrát, a, b).



13.17.a. ábra: Nyomja az új tömítőgyűrűket a megfelelő hornyokba...




13.17. ábra, b....majd szerelje be a felső olajteknő házát.


18. Ha eltávolították, szerelje vissza az olajszűrő házát egy új tömítéssel, és húzza meg az anyákat/csavarokat a megadott nyomatékkal.

19. Szerelje be az olajteknő terelőlemezét, és húzza meg a rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal.

20. Szerelje be az olajfelvevő csövet egy új tömítéssel együtt, és húzza meg a csavarokat/anyákat a megadott nyomatékkal.

21. Szerelje be az olajszint-érzékelőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.

22. Szerelje be az olajnívó pálca csövét az új tömítőgyűrűvel együtt, és húzza meg a rögzítőcsavart.

23. Szerelje fel a kiegészítő hajtószíj állítókonzolját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.

24. Szerelje be a vezérműszíjat, a főtengely-lánckereket és az első feszítőgörgőt a leírás szerint 7. bekezdés.

25. Szerelje be az olajteknőt a leírás szerint 12. bekezdés.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
RAV 4 XA20: Dízelmotorok
Következő ▶

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely olajtömítés cseréje a vezérműszíj oldalon
Főtengely olajtömítő gyűrű a vezérműszíj oldalán — csere
Lendkerék/előlap — eltávolítás és felszerelés
Főtengely olajtömítő gyűrű a sebességváltó oldalon — csere
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Olajszivattyú és olajteknő (3S-FE, 4S-FE) — beszerelés Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Ventilátor ellenállás — ellenőrzés, eltávolítás és… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 18 + 20

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Napi ápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (2000 előtt)
  • Benzinmotorok (2001 óta)
  • Dízelmotorok
  • Motorfelújítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezései
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung és hajtótengelyek
  • Alváz, futómű
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
RAV4 XA10 (1994-2000) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor 3S-FE
  • Benzinmotor 1AZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és klíma
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?