Уљна пумпа и горње кућиште картера
Уклањање
1. Скините картер као што је описано у став 12.
2. Скините зупчасти каиш као што је описано у став 7. Такође уклоните ланчаник радилице и предњи затезни ваљак (видети слику 13.2).
Слика 13.2. Скидање предњег затезног ваљка зупчастог каиша.
3. Отпустите монтажне вијке и уклоните носач затезача каиша помоћног погона испод генератора (видети слику 13.3).
Слика 13.3. Уклањање носача затезача каиша помоћног погона који се налази испод генератора.
4. Отпустите монтажни вијак, а затим извадите цевчицу шипке за мерење уља из горњег картера картера. Уклоните заптивни прстен са цеви мерне шипке (видети слику 13.4).
Слика 13.4. Уклањање заптивног прстена са цеви мерне шипке.
5. Ако је потребно, уклоните сензор нивоа уља. Такође, ако је потребно, можете уклонити вентил за смањење притиска из горњег кућишта картера уљног картера (видети слику 13.5).
Слика 13.5. Уклањање вентила за смањење притиска из горњег картера картера.
6. Одврните вијке за монтажу прирубнице и навртке за монтажу носача; уклоните цев за пријем уља са заптивком (видети слику 13.6).
Слика 13.6. Уклањање цеви за пријем уља и њене заптивке.
7. Отпустите монтажни вијак и уклоните рефлекторску плочу картера (видети слику 13.7).
Слика 13.7. Уклањање изолатора картера.
8. Отпустите монтажне вијке и уклоните горње кућиште картера са дна блока цилиндра мотора, а затим уклоните две заптивке. Ако су "порасли", пажљиво их одвојите од тела помоћу одвијача или пластичног ножа. Пазите да не оштетите површине за спајање картера и блокаде како бисте избегли цурење. Ако је потребно, уклоните кућиште филтера за уље из кућишта картера и уклоните заптивну заптивку (видети слику 13.8, а, б).
Слика 13.8,а. Уклоните кућиште филтера за уље...
Слика 13.8, б....и уклоните заптивне прстенове.
9. Отпустите монтажни вијак и уклоните сензор положаја радилице из кућишта пумпе за уље (видети слику 13.9).
Слика 13.9. Сензор положаја радилице на поклопцу пумпе за уље.
10. Отпустите монтажне вијке и уклоните пумпу за уље, извадите је из блока цилиндра изнад радилице. Ако не изађе, пажљиво га подигните одоздо помоћу одвијача. Уклоните заптивну заптивку (видети слику 13.10).
Слика 13.10. Уклањање заптивке пумпе за уље.
Провера
11. Провера пумпе је описана у поглављу 2А. Уградите нови заптивач радилице у кућиште пумпе за уље као што је описано у пасусу 8 (видети слику 13.11, а-д).
Слика 13.11,а. Провера зазора између спољашњег ротора/кућишта...
Слика 13.11, б....и размак између унутрашњег брегастог осовине ротора и спољашњег ротора помоћу комплета равних мерних пиштоља.
Слика 13.11, ц. Избијте стару заптивку са унутрашње стране поклопца пумпе за уље...
Слика 13.11, д....користећи трн, притисните нову заптивку у равни са спољном површином поклопца.
Инсталација
12. Ако мењате пумпу за уље, уклоните монтажни клин са старе пумпе и пребаците га на нову пумпу.
13. Очистите површине за спајање пумпе за уље и блока цилиндра, затим нанесите заптивач ширине 2-4 мм на поклопац пумпе за уље, избегавајући рупе за монтажне вијке са унутрашње стране (видети слику 13.13, а, б).
Слика 13.13,а. Нанесите заптивач на поклопац пумпе за уље као што је приказано на овом дијаграму.
Слика 13.13,б. Исеците млазницу цеви тако да ширина траке заптивача буде 2-4 мм.
Поставите нову заптивку око ротора пумпе за уље.
14. Сипајте моторно уље у шупљине пумпе за уље у блоку цилиндра, затим поставите пумпу за уље на вођице и затегните вијке за монтажу наведеним обртним моментом (видети слику 13.14, а-ц).
Слика 13.14,а. Напуните празнине у кућишту пумпе за уље моторним уљем...
Слика 13.14, б....затим уградите кућиште у поклопац/пумпу за уље...
Слика 13.14, г....на вођицама.
Уверите се да се ланчаник погонске пумпе за уље слободно окреће.
15. Уградите сензор положаја радилице и затегните монтажне вијке наведеним моментом.
16. Очистите површине за спајање горњег кућишта картера и блока цилиндра, затим нанесите заптивни слој ширине 4-7 мм на горње кућиште картера (видети слику 12.8, а, б). Обратите пажњу на то са које стране заптивни слој треба да обиђе рупе (видети слику 13.16).
Слика 13.16. Нанесите слој заптивача ширине 4-7 мм на спојну прирубницу горњег кућишта картера.
17. Утисните два нова заптивна прстена, поставите горње кућиште картера на његово место и затегните монтажне вијке наведеним обртним моментом (видети слику 13.17, а, б).
Слика 13.17,а. Утисните нове заптивне прстенове у одговарајуће жлебове...
Слика 13.17, б....затим инсталирајте горње кућиште картера.
18. Ако је уклоњено, уградите кућиште филтера за уље са новом заптивком и затегните навртке/вијке наведеним обртним моментом.
19. Уградите дефлекторску плочу картера и затегните монтажни вијак до наведеног обртног момента.
20. Инсталирајте цев за усисавање уља заједно са новом заптивком и затегните вијке/навртке наведеним обртним моментом.
21. Уградите сензор нивоа уља и затегните монтажне вијке наведеним моментом притезања.
22. Уградите цевчицу мерне шипке за уље заједно са новим заптивним прстеном и затегните монтажни вијак.
23. Уградите носач за подешавање каиша помоћног погона и затегните монтажне вијке наведеним моментом притезања.
24. Монтирајте зупчасти каиш, ланчаник радилице и предњи затезни ваљак као што је описано у став 7.
25. Инсталирајте картер за уље као што је описано у став 12.