Upozorenje: ova ispitivanja moraju se provesti unutar 3-5 sekundi kako bi se izbjeglo pregrijavanje i spaljivanje namota statora.
1. Ispitajte solenoidni relej.
A) Odvojite žicu namota statora od priključka "S".
b) Spojite kabel akumulatora na vučni relej kao što je prikazano na slici i provjerite je li se zupčanik pomaknuo.
U suprotnom, zamijenite relej solenoida startera.
2. Ispitajte relej za zadržavanje.
S gornjim spojevima i pogonskim zupčanikom ispruženim prema van, odvojite negativni kabel akumulatora od priključka "S". Pazite da zupčanik ostane vani.
3. Provjerite povrat zupčanika.
Odvojite negativnu žicu od kućišta prekidača i provjerite vraća li se zupčanik u svoj prvobitni položaj (privučen). U suprotnom, zamijenite sklop vučnog releja.
4. Testirajte u praznom hodu.
A) Spojite bateriju i ampermetar na starter kako je prikazano.
b) Provjerite okreće li se starter glatko i ravnomjerno. U tom slučaju pogonski zupčanik startera mora biti izvučen, a potrošnja struje ne smije biti veća od 90 A pri naponu od 11,5 V.