Diagram a vezetőoldali ajtózár főkapcsolójának ellenőrzéséhez
Kapcsolóállás | A tesztelt csapok száma | A lánc jelenléte |
Lock | 2 – 4 | Van egy lánc |
Off | – | nincs lánc |
Unlock | 3 – 5 | Van egy lánc |
Az utasoldali ajtózár főkapcsolójának vizsgálati diagramja
Kapcsolóállás | A tesztelt csapok száma | A lánc jelenléte |
Lock | 3 – 6 | Van egy lánc |
Off | – | nincs lánc |
Unlock | 3 – 5 | Van egy lánc |
Az elektromos hajtás szerkezete kapcsolókat, zárhajtást, vezérlőegységet és vezetékeket tartalmaz. A vezérlőegység a műszerfal alá, a biztosítékdoboztól jobbra van felszerelve. Ön is elvégezheti a meghajtó és a csatlakozások egyszerű ellenőrzését. A komolyabb meghibásodások részletesebb ellenőrzése és elhárítása autószervizben történik.
A zárakat az ajtókba szerelt megfordítható elektromágnesek vezérlik. A zárkapcsolóknak 2 állása van: zár és felold. A kapcsolótól a vezérlőegység jelet kap az ajtó nyitására vagy zárására. A vezérlőegység a kapcsoló helyzetének megfelelően megfordítja a jel polaritását, ennek eredményeként a mágnestekercs kimenetei vagy földre, vagy +12 V-os tápra vannak kötve.
Egyes autókon lopásgátló eszközöket építenek be az ajtózárakba.
Először a biztosítékokat és a megszakítókat kell ellenőrizni.
Amikor a zárhajtást működtetik, a kapcsoló bármely állásában kattanást kell hallani.
Ellenőrizze az ajtózár kapcsolóinak érintkezőzárását (lásd a vezetőoldali ajtózár főkapcsoló vizsgálati diagramját és az utasoldali ajtózár főkapcsoló tesztelési diagramját). Ha az érintkezők nem záródnak a mellékelt ábra szerint, akkor cserélje ki a kapcsolót.
Ha a kapcsoló rendben van, akkor ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezérlőegységet, a mágnesszelepeket és a kapcsolókat összekötő vezetékekben.
Ellenőrizze a vezérlőegység és a kapcsolók testcsatlakozását.
Ha csak az egyik mágnesszelep nem működik, akkor ellenőrizze a feszültség jelenlétét az ajtóburkolat eltávolításával. A Lock állásban feszültségnek kell lennie az egyik vezetéken. Miután a kapcsolót Unlock helyzetbe állította, a feszültségnek az ellenkező vezetéken kell lennie.
Ha van feszültség, cserélje ki a mágnesszelepet.
Ellenkező esetben ellenőrizze a relét vagy vezetéket a vezérlődoboz és a mágnesszelep között. Általában ez a vezeték elszakad az ajtó bezárásakor és kinyitásakor.
IR távoli feloldó rendszer
A rendszer egy infravörös adóból áll, amely eltalálja az ajtót nyitó vevőt. Egyes járműveken ez a rendszer lopásgátló rendszert is aktivál "ijedtség", beleértve a fényszórókat és a kürtöt.
Ha a távadó LED-je nem világít a gomb megnyomásakor, akkor az elemet ki kell cserélni. Ahogy az akkumulátor lemerül, a nyitórendszer működési távolsága csökken.
Az akkumulátor cseréjéhez feszítse ki és válassza le a tok feleit.
Helyezzen be új elemeket a megfelelő polaritással.