Figyelem! Magától értetődik, hogy a munkát a gyújtáselosztó helyes felszerelésével végzik (3,0 literes motorokon). Ha vissza kell állítani az elosztó helyes helyzetét, akkor az 1. hengerben lévő kompresszió érzésével határozza meg a motor löketét a gyertya kifordításával, majd igazítsa a gyújtásidő jeleket (lásd alább).
Az 1. henger dugattyújának felszerelése a kompressziós löket TDC-jére szükséges a beállítási és beállítási munkák elvégzéséhez (szelep beállítás, gyújtás időzítése stb.).
1. Állítsa a sebességváltó vezérlőkart üres állásba. Szüntesse meg a gyújtás kioldásának lehetőségét az elosztó központi vezetékének földelésével (3,0 l), vagy leválasztja a csatlakozót mind a 3 gyújtótekercsről (3,4 l). Kérjük, vegye figyelembe, hogy a főtengelyt csak az óramutató járásával megegyező irányba szabad forgatni.
Beépítési eljárás 3,0 literes motorokhoz
2. Jelölje meg az 1. henger gyújtógyertyájának kimenetét az elosztóházon lévő jelöléssel.
3. Távolítsa el az elosztó sapkát.
4. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő jelek egybe nem esnek a jelzéssel "0" fix léptékben.
5. Ha az elosztócsúszka mutatója az elosztóházon lévő kockázatokkal szemben van, akkor az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van. Ha a csúszkát 180°-kal elfordítják a kockázatoktól, akkor fordítsa el a főtengelyt 1 fordulattal, amely után az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére áll. Ebben az esetben a skálán és a szíjtárcsán lévő jeleknek egy vonalba kell kerülniük, és a csúszkamutatónak a kockázattal szemben kell lennie, jelezve az 1. henger teljesítményét.
6. Jelölje ki a többi vezeték kivezetéseit a motor működési sorrendjének megfelelően. Ha a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban tovább forgatja az 1. henger TDC helyzetéhez képest, minden henger dugattyúját TDC-re állíthatja, a csúszka mutatóját a csapjelekhez igazítva.
Beépítési eljárás 3,4 literes motorokhoz
7. Csavarja ki az 1. henger gyújtógyertyáját, és csatlakoztassa a nyomásmérőt egy körülbelül 150 mm hosszú tömlőn keresztül, csavarja be a tömlőcsatlakozást a gyújtógyertya furatába.
8. Forgassa el a főtengelyt, amíg a kompressziós nyomás emelkedni nem kezd, ahogy a tárcsán és a skálán lévő jelek közelednek egymáshoz. A jelek áthaladása után távolítsa el a mérőt, és forgassa el a főtengelyt további 2 fordulattal.
Figyelem! A dugattyú legpontosabb beállítását a kompressziós löket TDC-n az ilyen motorokon a főtengely szíjtárcsán és a vezérműtengely lánckerekén lévő jelek egyidejű egyeztetésével érik el (cm. alpont 3.1.7).