Figyelem! Feltételezhető, hogy a munkát megfelelően felszerelt gyújtáselosztóval végzik (3,0 literes motorokon). Ha vissza kell állítani az elosztó helyes helyzetét, akkor határozza meg a motor löketét úgy, hogy az 1. hengerben lévő kompressziót eltávolított gyújtógyertyával érzékeli, majd igazítsa a gyújtás időzítési jeleit (lásd alább).
Az 1. henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC-jére szükséges a beállítási és beállítási munkák elvégzéséhez (szelep beállítás, gyújtás időzítése stb.).
1. Állítsa a sebességváltó vezérlőkart üres állásba. Szüntesse meg a gyújtás kioldásának lehetőségét az elosztó középső vezetékének (3,0 L) földelésével, vagy a 3 gyújtótekercs (3,4 L) mindegyikének csatlakozásának leválasztásával. Figyelembe kell venni, hogy a főtengelyt csak az óramutató járásával megegyező irányba szabad forgatni.
Beépítési eljárás 3,0 literes motorokhoz
2. Jelölje meg az 1. henger gyújtógyertya kivezetését az elosztóházon lévő jelöléssel.
3. Távolítsa el az elosztó sapkát..
4. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a rögzített skála "0" jelzésével.
5. Ha az elosztó futómű mutatója az elosztóházon lévő jelzéssel szemben van, akkor az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van. Ha a futóművet 180°-kal elfordítják a jelhez képest, akkor fordítsa el a főtengelyt 1 fordulattal, ami után az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-re áll. Ebben az esetben a skálán és a szíjtárcsán lévő jeleknek egy vonalba kell kerülniük, és a futómutatónak az 1. henger teljesítményét jelző jelzéssel szemben kell lennie.
6. A többi vezeték kivezetését a motor működési sorrendjének megfelelően címkézze fel. Ha a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban tovább forgatja az 1. henger TDC helyzetéhez képest, az egyes hengerek dugattyúit TDC-re állíthatja úgy, hogy a futó mutatóját a kapocsjelekhez igazítja.
Az eredeti forrás a weboldalon található ToyotaMan
Beépítési eljárás 3,4 literes motorokhoz
7. Távolítsa el az 1. henger gyújtógyertyáját, és csatlakoztassa a nyomásmérőt egy körülbelül 150 mm hosszú tömlőn keresztül, csavarja be a tömlőcsatlakozást a gyújtógyertya furatába.
8. Forgassa el a főtengelyt, amíg a kompressziós nyomás növekedni nem kezd, ahogy a szíjtárcsán és a mérlegen lévő jelek közelebb kerülnek egymáshoz. A jelek áthaladása után távolítsa el a mérőeszközt, és forgassa el a főtengelyt további 2 fordulattal.
Figyelem! A dugattyú legpontosabb beállítását a kompressziós löket TDC-n az ilyen motorokon a főtengely-szíjtárcsán és a vezérműtengely lánckerekein lévő jelek egyidejű összehangolásával érik el (lásd alpont 3.1.7).