Az összkerékhajtású járműveken független első hajtótengely van felszerelve, amely sebességváltóból és 2 tengelytengelyből áll. Minden tengelytengelynek van egy belső és egy külső CV csuklója.
Egyes autókon a hátsó differenciálmű önzáró, korlátozott csúszású, amely biztosítja a tengelytengelyek forgási sebességének összehangolását, ha az egyik kerék az úthoz való tapadását elveszíti.
A megnövekedett zaj általában nem jár a híd rendellenes működésével (tengelyek). A híd meghibásodására vonatkozó következtetést csak az egyéb okok kizárása után szabad levonni.
A megnövekedett zajhoz a hídon kívül más forrásból származó zaj is társulhat (tengely):
- útzaj. Kizárt, ha minőségi burkolatú úton haladunk, vagy ha gyorsításkor vagy szabadonfutás közbeni zajhoz hasonlítjuk;
- az elégtelen gumiabroncsnyomás vagy gumikopás miatti zaj. Ki van zárva a gyorsítással vagy szabadonfutással járó utazástól;
- sebességváltó vagy motorzaj. Ez kizárt, ha álló autóval hallgatja a motor működését azokon a sebességeken, amelyeknél a zaj a legkifejezettebb.
- Önállóan csak azokat a műveket végezheti el, amelyek tartalmát az alábbiakban tárgyaljuk. Az új híd kiválasztása a gyártó által a hídgerendára helyezett bélyegző szerint történik.