Tartalomjegyzék: Természetvédelem ↓ Polírozás ↓ Gyantafoltok eltávolítása ↓ Rovarok eltávolítása ↓ Építési megoldások eltávolítása ↓ Mesterséges csavargokból készült…↓ Üvegmosás ↓ Gumitömítések gondozása ↓ Kerékfelnik ↓
Figyelem! Az autó mosása után a fékek hatékonysága csökken a nedvesség miatt. Javasoljuk a féktárcsák szárítását a fékpedál rövid megnyomásával a mozgás megkezdésekor.
A test állapotát rendszeresen ellenőrizni kell. Ellenkező esetben a karosszéria egyes szakaszainak korróziója súlyos károsodásokhoz és ezt követően költséges javításokhoz vezethet. Fontos odafigyelni az autó kívülről nem látható részeire is, így az alvázra, a kerékjáratokra és a motortér alsó részére, valamint a kárpit alá rejtett karosszériarészekre. A karosszéria karbantartásának fő eleme a mosás. Az autó mosása előtt áztassa be a rovarokat, és távolítsa el őket a karosszéria felületéről. Használjon bőségesen vizet. Használjon puha szivacsot vagy puha kefét. A lakkbevonatot nem szabad erős nyomású sugárral lemosni. Öblítse le az autót, és felülről lefelé öblítse le a szennyeződéseket. Gyakran öblítse le a szivacsot. Törölje le az autót egy tiszta ruhával. Csak jó minőségű zsírtalanító tisztítószert használjon. A védelem érdekében adjon mosószeres tartósítószert a mosóvízhez. Tilos az autót a napon mosni és szárítani, különben foltok maradnak a lakk felületén. Az utakra szórt só káros hatással van az autó karosszériájára.
Természetvédelem
Figyelem! A tartósítást nem szabad közvetlen napfényben végezni.
A tiszta, száraz fényezést 3 havonta konzerválószerrel kell kezelni, hogy megóvja az autó felületét a légköri hatásoktól egy nem porózus, vízlepergető viaszréteg kialakításával.
A kifolyt üzemanyagot, olajat vagy zsírt, valamint a fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, ellenkező esetben a lakkbevonat színe megváltozik.
A felületkezelést meg kell ismételni, ha a víz nem cseppenként gyűlik össze, hanem szétterül a felületen. A tartósítószerekkel való rendszeres kezelés segít a lakkbevonat fényességének hosszú távú megőrzésében.
Van egy másik lehetőség a lakkbevonatok védelmére – tisztítószer-védőszerek használata. Az autómosó védőszerek azonban csak akkor nyújtanak megbízható védelmet a festékbevonatoknak, ha minden autómosáskor, de legalább 2-3 hetente használják őket.
Mosószerek használata után (habzó) ezeknél a termékeknél különösen ajánlott a tartósítószerekkel végzett további felületkezelés.
Polírozás
A lakkfelület polírozása csak akkor szükséges, ha az elégtelen ápolás, por, káros gázok, időjárási viszonyok miatt kifakult, és a tartósítószerek nem tudják visszaállítani a fényét.
A korábban jó eredmények ellenére ne használjon durva polírpasztát vagy kémiailag aktív polírozószert.
Polírozás előtt az autót alaposan le kell mosni és meg kell szárítani. Ezután kövesse a polírozószerek használatára vonatkozó utasításokat.
Polírozzon kis területeken, hogy elkerülje a fényezés idő előtti kiszáradását. A felület néhány polírozószerrel való kezelése után további konzerválás szükséges. Ne polírozza közvetlen napfényben. A matt lakkozott felületek nem kezelhetők védő- és fényezőszerekkel.
Gyantafoltok eltávolítása
A gyanta gyorsan bediffundál a lakkbevonatokba, és nem távolítható el teljesen. A friss gyantafoltokat tisztítóbenzinbe mártott puha ruhával lehet eltávolítani. Vészhelyzetben használhat szokásos benzint, kerozint vagy terpentint.
Rovarok eltávolítása
A rovarok olyan csavargokat tartalmaznak, amelyek károsíthatják a lakkréteget, ha nem távolítják el azonnal. A rovarokat csak gyenge, enyhén meleg szappanos vagy mosószeres oldattal, vagy speciális rovareltávolítóval lehet lemosni.
Építési megoldások eltávolítása
Az építőanyagok kifröccsenését semleges mosószer enyhén meleg oldatával mossuk le. Ne dörzsölje erősen, különben megkarcolhatja a lakkbevonatot. Ezután alaposan öblítse le tiszta vízzel.
Mesterséges csavargokból készült alkatrészek ápolása
A műanyag alkatrészek, műbőr ülések, fényszórók, valamint a matt feketére festett alkatrészek speciális tisztítószerek hozzáadásával vízzel moshatók. A nedvesítés nem ajánlott. A műanyag alkatrészeket szükség esetén speciális tisztítószerekkel lehet kezelni. Semmilyen körülmények között ne használjon nitro oldószert vagy benzint.
Üvegmosás
Figyelem! Ha szilikon tartalmú termékeket használ a lakkbevonatok tisztítására, ne törölje át az üveget. Szilikon tartalmú aeroszolok permetezésénél az üveget kartonpapírral vagy más csavarggal le kell fedni.
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget belülről és kívülről. Erős szennyeződés esetén használhat alkoholt vagy ammóniát és meleg vizet, valamint speciális üvegtisztító szereket. A szélvédő mosásakor emelje fel az ablaktörlőket.
Gumitömítések gondozása
A tömítő vagy csúszó felületeket időnként szórja meg talkummal vagy permetezze be szilikon spray-vel. Ez megőrzi rugalmasságukat és megakadályozza a nyikorgást az ajtók bezárásakor. A kellemetlen hangokat kiküszöbölheti, ha folyékony szappannal áttörli az érintkező felületeket.
Kerékfelnik
A könnyűfémből készült keréktárcsák karbantartást igényelnek, különösen a hideg évszakban. Erre a célra speciális lemeztisztító eszközt használhat. Ne használjon aktív, savas, erősen lúgos vagy erős tisztítószereket vagy +60°C feletti hőmérsékletű vizet.
[Az eredeti változat a weboldalon jelent meg: TOYOTAMAN.ru]