Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Starostlivosť o karosériu a umývanie auta [Toyota Camry XV10]

  • Hlavná
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Starostlivosť o karosériu a umývanie auta
0
Obsah: Zachovanie ↓ Leštenie ↓ Odstraňovanie živicových škvŕn ↓ Odstránenie hmyzu ↓ Odstránenie stavebných riešení ↓ Starostlivosť o diely z umelých…↓ Umývanie skla ↓ Starostlivosť o gumové tesnenia ↓ Ráfiky kolies ↓
Pozor! Po umytí auta sa vplyvom vlhkosti zníži účinnosť bŕzd. Brzdové kotúče sa odporúča vysušiť krátkym stlačením brzdového pedálu na začiatku pohybu.


Stav tela je potrebné pravidelne kontrolovať. V opačnom prípade môže korózia jednotlivých častí karosérie viesť k vážnemu poškodeniu a následným nákladným opravám. Pozor si treba dať aj na časti auta, ktoré nie sú zvonku viditeľné, ako sú spodok, podbehy kolies a spodná časť motorového priestoru, ale aj časti karosérie skryté pod čalúnením. Hlavným prvkom údržby karosérie je jej umývanie. Pred umývaním auta namočte hmyz a odstráňte ho z povrchu karosérie. Vodu používajte veľkoryso. Použite mäkkú špongiu alebo mäkkú kefu. Náter laku sa nesmie umývať prúdom silného tlaku. Auto opláchnite hadicou a opláchnite špinu zhora nadol. Špongiu často opláchnite. Auto utrite čistou handričkou. Používajte iba kvalitné odmasťovacie prostriedky. Pre ochranu pridajte do vody na pranie konzervačné prostriedky. Auto je zakázané umývať a sušiť na slnku, inak na povrchu laku zostanú škvrny. Soľ, ktorá sa sype na cesty, má škodlivý vplyv na karosériu auta.

Zachovanie



Pozor! Konzervovanie by sa nemalo robiť na priamom slnku.


Čistý, suchý lak je potrebné každé 3 mesiace ošetriť konzervačnými prostriedkami, aby bol povrch auta chránený pred poveternostnými vplyvmi vytvorením neporéznej, vodu odpudzujúcej voskovej vrstvy.



Vytečené palivo, olej alebo mastnotu, ako aj brzdovú kvapalinu je potrebné ihneď odstrániť, inak sa zmení farba laku.

Zobraziť celý text na portáli (toyotaman.ru)

Povrchovú úpravu je potrebné opakovať, ak sa voda nezhromažďuje do kvapiek, ale rozteká sa po povrchu. Pravidelné ošetrovanie konzervačnými látkami pomáha udržiavať lesk laku po dlhú dobu.

Existuje aj iná možnosť ochrany laku – pomocou čistiacich konzervačných prostriedkov. Konzervačné prostriedky na umývanie áut však poskytujú spoľahlivú ochranu laku iba vtedy, ak sa používajú pri každom umývaní auta a minimálne každé 2–3 týždne.

Po použití čistiacich prostriedkov (penenie) pri týchto výrobkoch sa odporúča najmä dodatočná povrchová úprava konzervačnými látkami.

Leštenie



Leštenie povrchu laku je potrebné iba v prípade, ak je vyblednutý nedostatočnou starostlivosťou, pôsobením prachu, škodlivých plynov, poveternostných podmienok a konzervačné prostriedky nedokážu obnoviť jeho lesk.

Napriek dobrým výsledkom nepoužívajte hrubé leštiace pasty alebo chemicky aktívne leštiace prostriedky.

Pred leštením je potrebné auto dôkladne umyť a vysušiť. Potom postupujte podľa návodu na použitie leštiacich prostriedkov.

Lešte na malých plochách, aby ste predišli predčasnému vysychaniu leštidla. Po ošetrení povrchu niektorými leštiacimi prostriedkami je potrebná dodatočná konzervácia. Neleštite na priamom slnku. Matne lakované povrchy nie je možné ošetrovať konzervačnými prostriedkami a leštidlami.

Odstraňovanie živicových škvŕn



Živica rýchlo difunduje do laku a nedá sa úplne odstrániť. Čerstvé živicové škvrny je možné odstrániť mäkkou handričkou namočenou v čistiacom benzíne. V núdzových prípadoch môžete použiť bežný benzín, petrolej alebo terpentín.


Odstránenie hmyzu



Hmyz obsahuje látky, ktoré môžu poškodiť film laku, ak sa neodstránia okamžite. Hmyz je možné zmyť len slabým, mierne teplým mydlovým alebo čistiacim roztokom, prípadne špeciálnym odstraňovačom hmyzu.

Odstránenie stavebných riešení



Postriekanie stavebných materiálov sa umyje mierne teplým roztokom neutrálnych čistiacich prostriedkov. Nedrhnite silno, inak môžete poškriabať lakovú vrstvu. Potom dôkladne opláchnite čistou vodou.

Starostlivosť o diely z umelých materiálov



Plastové diely, sedadlá z umelej kože, svetlomety, ako aj diely lakované matnou čiernou farbou, je možné umývať vodou s prídavkom špeciálnych čistiacich prostriedkov. Zmáčanie sa neodporúča. Plastové diely je možné v prípade potreby ošetriť špeciálnymi čistiacimi prostriedkami. Za žiadnych okolností nepoužívajte nitrorozpúšťadlo ani benzín.

Umývanie skla



Pozor! Ak na čistenie lakových náterov používate prípravky obsahujúce silikón, neutierajte nimi sklo. Pri striekaní aerosólov obsahujúcich silikón musí byť sklo pokryté lepenkou alebo inými materiálmi.


Sklo utrite zvnútra aj zvonka čistou mäkkou handričkou. Pri silnom znečistení môžete použiť alkohol alebo čpavok a teplú vodu, ako aj špeciálne prostriedky na čistenie skla. Pri umývaní čelného skla zdvihnite stierače nahor.

Starostlivosť o gumové tesnenia



Tesniace alebo klzné plochy pravidelne posypte mastencom alebo nastriekajte silikónovým sprejom. Tým sa zachová ich elasticita a zabráni sa vŕzganiu pri zatváraní dverí. Nepríjemné zvuky odstránite utieraním styčných plôch tekutým mydlom.



Ráfiky kolies



Ráfiky kolies z ľahkých kovov vyžadujú údržbu najmä v chladnom období. Na tento účel môžete použiť špeciálny nástroj na čistenie diskov. Nepoužívajte aktívne, kyslé, silne alkalické alebo drsné čistiace prostriedky alebo vodu s teplotou nad +60°C.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Camry XV10: Exteriér (vonkajšie prvky)
Ďalšie ▶

Bezpečnostné opatrenia pri vykonávaní zváracích prác
Oprava drobných poškodení karosérie
Oprava vážneho poškodenia tela
Digestor — demontáž a montáž
Predný nárazník — demontáž a montáž
Zadný nárazník — demontáž a montáž
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kľúče od auta Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Zdvíhanie auta pomocou zdviháka Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Hlavné parametre auta Toyota Duet (1998-2004)
➥ Zdvíhanie a inštalácia auta na podpery Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Kľúče od auta Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Vedenie auta s automatickou prevodovkou Toyota Corona T190 (1992-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 12 + 33

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • Riadiaci systém (I4)
  • Generálna oprava motora (I4)
  • 6 valcový motor
  • Riadiaci systém (V6)
  • Generálna oprava motora (V6)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok
  • Hriadeľ odpruženia a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania (diesel)
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?