A motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelő ellenállásának változásának a hőmérséklettől való függése
A szívócsatorna abszolút nyomásérzékelője vákuum hiányában 4 V-ról vákuum jelenlétében 0,5 V-ra indukál jelet.
1. Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort, és ellenőrizze a MAP érzékelő feszültségét, amelynek körülbelül 5 V-nak kell lennie a piros vezetéken.
2. Távolítsa el a vákuumtömlőt a MAP érzékelőről, és csatlakoztasson helyette egy kézi vákuumszivattyút.
3. Válassza le az elektromos csatlakozót a MAP érzékelőről. Voltmérővel ellenőrizze a MAP érzékelő által indukált feszültséget a fekete/sárga vezetéken. Vákuum hiányában a feszültségnek körülbelül 4 V-nak kell lennie, vákuum keletkezésekor pedig 0,5 V-ra kell csökkennie.
4. A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője a levegőszűrő házában található. Az érzékelő ellenállása a motorba belépő levegő mennyiségétől függően változik.
5. A motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzéséhez távolítsa el az elektromos csatlakozót az érzékelőről, kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort.
6. Mérje meg a feszültséget az elektromos csatlakozónál, amelynek 5 V-nak kell lennie.
7. Csatlakoztasson ohmmérőt a motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjének érintkezőihez, és mérje meg az érzékelő ellenállását különböző hőmérsékleteken.