Figyelem! Csak mutató voltmérőt használjon, mert figyelni kell a mutató oszcillációját.
Az autók egy vagy két oxigénérzékelővel rendelkeznek. A két érzékelővel rendelkező modelleknél a fő oxigénérzékelő a katalizátor elé van felszerelve, és figyeli a katalizátor által meg nem tisztított kipufogógázok összetételét. Egy további oxigénérzékelő figyeli a kipufogógázok összetételét, miután azok áthaladtak a katalizátoron. A kipufogógázok oxigéntartalmától függően az érzékelő 0,1 V feszültséget indukál (magas oxigéntartalmú, sovány keverék) 0,9 V-ig (alacsony oxigéntartalmú, gazdag keverék). Ezen adatok alapján az ECM megváltoztatja az üzemanyag-befecskendezők nyitási idejét, és megváltoztatja az üzemanyag-arányt az üzemanyag-keverékben.
Az oxigénérzékelő nem indukál feszültséget, ha az érzékelő hőmérséklete 315°C alatt van.
Az első ülést el kell távolítani, hogy hozzáférjen a hátsó oxigénérzékelő csatlakozóihoz.
Az oxigénérzékelő teljesítményének ellenőrzése hathengeres motorokon
1. Az oxigénérzékelő teszteléséhez válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, és csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő csatlakozójának +B és NT kapcsaihoz. Az érzékelő ellenállásának 11-17 ohm tartományban kell lennie. A négyhengeres motorral felszerelt modelleken az oxigénérzékelő egy vezetékkel van csatlakoztatva. A hathengeres motorral szerelt, oxigénérzékelős fűtőberendezéssel felszerelt modelleken az érzékelő négytűs csatlakozóhoz csatlakozik. A későbbi négyhengeres motorral szerelt modellek két, míg a hathengeres motorral szerelt modellek három oxigénérzékelővel rendelkeznek. Az 1. blokk 1. érzékelője és a 2. blokk 1. érzékelője a katalizátor előtt, az 1. blokk és a 2. érzékelő pedig a katalizátor után található. A hathengeres motorral szerelt modelleknél az első ülést le kell venni, hogy hozzáférjen a hátsó oxigénérzékelő elektromos csatlakozójához.
2. Ellenőrizze az oxigénérzékelő fűtőkörének állapotát. A gyújtás bekapcsolásakor 12 V feszültségnek kell lennie a csatlakozó érintkezőkön (Lásd a táblázatot. "V6-os motorok 1992 és 1993", "V6-os motorok 1994 óta").
3. Ellenőrizze az oxigénérzékelő által indukált feszültséget. Csatlakoztassa a millivoltmérő egyik vezetékét az oxigénérzékelő elektromos csatlakozójához, a második vezetéket pedig a földhöz. Ellenőrizze az érintkezőkön lévő oxigénérzékelő által létrehozott feszültséget (Lásd a táblázatot. "Négyhengeres motorok", "Hathengeres motorok 1992 és 1993", "Hathengeres motorok 1994 óta").
4. Az oxigénérzékelő által indukált jel értéke hideg motoron 0,1-0,2 V, a motor felmelegedése után pedig 0,1-0,9 V között mozog.
5. Az 1992-es és 1993-as modelleken. Melegítse fel az oxigénérzékelőt üzemi hőmérsékletre, és csatlakoztasson egy mutató voltmérőt a vezérlőcsatlakozó VF1 és E1 érintkezőihez.
6. Hathengeres motoroknál az oxigénérzékelő teszteléséhez csatlakoztasson egy mutató voltmérőt a VF1 és E1 érintkezőkhöz, valamint a VF2 és E1 érintkezőkhöz (Lásd az ábrát. Az oxigénérzékelő teljesítményének ellenőrzése hathengeres motorokon).
7. Indítsa be a motort és növelje a fordulatszámát 2500 ford./percre 2 percre, majd zárja le a vezérlőcsatlakozó TE1 és E1 érintkezőit egy további vezetékkel. Ellenőrizze, hogy a voltmérő tűje 8-szor ingadozik-e 10 másodperc alatt.
8. Az oxigénérzékelő cseréjéhez távolítsa el a földvezetéket, emelje fel az autót, válassza le a csatlakozót az érzékelőről, és csavarja le az oxigénérzékelőt.
V6-os motorok 1992 és 1993
további | fekete/narancssárga vezeték (+) |
oxigén érzékelő | barna drót (-) |
fő szám 1 | nem használt |
fő szám 2 | nem használt |
V6-os motorok 1994 óta
blokk 1 érzékelő 1 | fekete/narancssárga vezeték (+) barna drót (-) |
blokk 2 érzékelő 1 | fekete/narancssárga vezeték (+) barna drót (-) |
blokk 1 érzékelő 2 | fekete/narancssárga vezeték (+) barna drót (-) |
Négyhengeres motorok
mester oxigénérzékelő | fehér vezeték |
kiegészítő oxigénérzékelő | piros/kék vezeték |
Hathengeres motorok 1992 és 1993
fő szám 1 | fehér vezeték |
fő szám 2 | piros/kék vezeték |
kiegészítő oxigénérzékelő | fehér vezeték |
Hathengeres motorok 1994 óta
blokk 1 érzékelő 1 | fehér vezeték |
blokk 2 érzékelő 1 | piros/kék vezeték |
blokk 1 érzékelő 2 | fekete vezeték |