Зависност промене отпора температурног сензора ваздуха који улази у мотор од температуре

Сензор апсолутног притиска у впускном колектор индукује сигнал од 4 У у одсуству вакуума до 0,5 У присуству вакуума.
![]() | ![]() |
1. Укључите паљење, али не палите мотор и проверите напон са МАП сензора, који на црвеној жици треба да буде око 5 В.
2. Уклоните вакумско црево са МАП сензора и на његово место прикључите ручну вакуум пумпу.

3. Искључите електрични конектор са МАП сензора. Користећи волтметар, проверите напон који индукује МАП сензор на црно-жутој жици. Без вакуума, напон би требало да буде око 4 В, а када се створи вакуум, требало би да се смањи на 0,5 В.
Текст је цитиран са изворног веб-сајта: www.ToyotaMAN.ru
4. Сензор температуре ваздуха који улази у мотор налази се унутар кућишта ваздушног филтера. Отпор сензора се мења у зависности од количине ваздуха који улази у мотор.

5. Да бисте проверили сензор температуре ваздуха мотора, уклоните електрични конектор са сензора, укључите паљење, али немојте покретати мотор.
6. Измерите напон на електричном конектору, који треба да буде 5 В.
7. Повежите охмметар са контактима сензора температуре ваздуха мотора и измерите отпор сензора на различитим температурама.


