Tartalomjegyzék: Általános információk ↓ Automatikus feszítő mechanizmus ↓
Általános információk
2.36. ábra. Segédberendezés-egységek hajtása: 1 – főtengely szíjtárcsa; 2 – Szervokormány-szivattyú szíjtárcsa; 3 – az automatikus feszítőmechanizmus feszítőgörgője; 4 – generátor szíjtárcsa; 5 – hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa
A motor segédberendezéseinek meghajtását egyetlen többhornyú szíj hajtja végre. A motor segédegységeit egyetlen többhornyú szíj hajtja. Ez csökkenti a teljes hosszt, súlyt és a motor alkatrészeinek számát. Az automatikus feszítő mechanizmus szükségtelenné teszi a szíj feszességének beállítását.
Automatikus feszítő mechanizmus
2.37. ábra. Automatikus feszítő mechanizmus: 1 – kar; 2 – feszítő mechanizmus; 3 – feszítőgörgő
Az automatikus feszítőmechanizmus egy feszítőtárcsából, egy karból és egy feszítőből áll. A feszítőgörgő fenntartja a szíj feszességét a rugóerő hatására, amely a feszítőben található. A különböző alkatrész-beszállítókkal való együttműködés szükségessége miatt egy jármű kétféle feszítőszerkezet egyikét használhatja, bár működési elveik azonosak és felcserélhetők.
[Az eredeti szöveg a következő címen található: ToyotaMan]