Опште информације
Цртање. 2.36. Погон јединица помоћне опреме: 1 – ременица радилице; 2 – Ременица пумпе серво управљача; 3 – затезна ременица аутоматског затезног механизма; 4 – ременица алтернатора; 5 – ременица пумпе расхладне течности
Погон јединица помоћне опреме мотора врши се једним ременом са више жљебова. Помоћне јединице мотора покрећу се једним ременом са више жљебова. Ово смањује укупну дужину, тежину и број делова мотора. Аутоматски механизам за затезање елиминише потребу за подешавањем затезања каиша.
Механизам за аутоматско затезање
(Чланак је копиран са портала: TOYOTAMAN.ru)
Цртање. 2.37. Механизам за аутоматско затезање: 1 – полуга; 2 – затезни механизам; 3 – затезна ременица
Механизам за аутоматско затезање састоји се од затезне ременице, полуге и затезача. Затезна ременица одржава напетост ремена под дејством силе опруге, која се налази у затезачу. Због потребе рада са различитим добављачима компоненти, возило може користити један од два типа затезног механизма, иако су принципи њиховог рада исти и заменљиви.