- Az üzemanyag-befecskendező berendezést érintő bármilyen munka elvégzésekor a következő óvintézkedéseket kell betartani:
- A készüléken végzett munka előtt feltétlenül húzza ki az akkumulátort.
- Ne dohányozzon és ne dolgozzon nyílt lánggal a motortér közelében.
- Ne engedje, hogy az üzemanyag gumi- vagy bőrrészekkel érintkezzen.
- Az akkumulátort csak villogó, sebességmérő stb. csatlakoztatására használja.
- A motortér mosásakor ne öntsön vizet az üzemanyag-befecskendező berendezésre.
- Mielőtt leválasztja a csatlakozót a készülék elektromos eleméről, vagy kapcsolja ki a gyújtást, vagy ami még jobb, válassza le az akkumulátort.
- Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen a polaritásra.
- Az alkatrészek eltávolítása közben (ezt ajánlatos szervizben megtenni) nagyon óvatosan kezelje az alkatrészeket, különösen a vezérlőegységet.
- Minden alkatrészt ki kell cserélni.
- A csatlakozó leválasztásakor távolítsa el a reteszt a 139. ábra bal oldalán látható módon, majd válassza le a csatlakozót az ábra jobb oldalán látható módon. Csatlakoztatáskor nyomja meg a csatlakozó mindkét részét, amíg a reteszelőrugó a helyére nem pattan.
Rajz 139. A csatlakozók leválasztásakor emelje fel a rögzítőrugót az ábrán látható módon (2) és távolítsa el a csatlakozót. A csatlakozók csatlakoztatásakor a rugót biztonságosan rögzíteni kell.
- A csővezetékek leválasztásakor cserélje ki a tartályt. Lassan csavarja le a hollandi anyát, és óvatosan válassza le a csövet. A nyitott csővezetékeket megfelelően le kell zárni, hogy megakadályozzuk a szennyeződés bejutását. A hollandi anyák vagy üreges csavarok meghúzásakor először húzza meg őket ujjaival, majd húzza meg őket 32-44 Nm nyomatékkal. Ha vannak O-gyűrűk, azokat ki kell cserélni,
- Az injektorok eltávolításakor ügyeljen a tömítőgyűrűk cseréjére. A tömítőgyűrűket ne motorolajjal, hanem üzemanyaggal kenje.