- Приликом обављања било каквих радова који утичу на уређај за убризгавање горива, морају се предузети следеће мере:
- Пре рада са уређајем, обавезно искључите батерију.
- Немојте пушити или радити са отвореним пламеном у близини моторног простора.
- Избегавајте контакт горива са гуменим и кожним деловима.
- Користите батерију само за повезивање стробоскопа, бројача обртаја итд.
- Када перете моторни простор, немојте сипати воду на уређај за убризгавање горива.
- Пре него што одвојите конектор од електричног елемента уређаја, или искључите паљење или, још боље, искључите батерију.
- Обратите пажњу на поларитет приликом постављања батерије.
- Приликом уклањања делова (препоручљиво је да се то уради у сервису), пажљиво рукујте компонентама, посебно контролном јединицом.
- Сви делови морају бити замењени као јединице.
- Када одспојите конектор, уклоните браву као што је приказано на левој страни слике 139, а затим одспојите конектор као што је приказано на десној страни слике. Приликом повезивања, притисните оба дела конектора док опруга за причвршћивање не шкљоцне на своје место.
Цртање. 139. Када одспојите конекторе, подигните опругу (2) као што је приказано на слици и извуците конектор. Приликом повезивања конектора, опруга мора бити сигурно причвршћена.
Оригинал је ова веб-страница [Toyotaman.ru]
- Приликом одвајања цевовода, поставите посуду испод. Полако отпустите спојну матицу и пажљиво одвојите цев. Отворене цеви морају бити добро затворене како би се спречило улазак прљавштине. Приликом затезања спојне навртке или шупљег завртња, прво их затегните прстима, а затим их затегните обртним моментом од 32 - 44 Нм. Ако постоје заптивни прстенови, морају се заменити,
- Приликом уклањања ињектора, обавезно замените заптивне прстенове. Подмажите заптивне прстенове горивом, а не моторним уљем.