- Pri vykonávaní akejkoľvek práce, ktorá má vplyv na zariadenie na vstrekovanie paliva, je potrebné prijať nasledujúce opatrenia:
- Pred prácou so zariadením nezabudnite odpojiť batériu.
- V blízkosti motorového priestoru nefajčite a nepracujte s otvoreným ohňom.
- Zabráňte kontaktu paliva s gumenými a koženými časťami.
- Batériu používajte len na pripojenie stroboskopu, otáčkomera atď.
- Pri umývaní motorového priestoru nelejte vodu na vstrekovacie zariadenie paliva.
- Pred odpojením konektora od elektrického prvku zariadenia buď vypnite zapaľovanie, alebo ešte lepšie, odpojte batériu.
- Pri inštalácii batérie dbajte na polaritu.
- Počas odstraňovania dielov (odporúča sa to urobiť na servisnej stanici) s komponentmi, najmä s riadiacou jednotkou, zaobchádzajte veľmi opatrne.
- Všetky diely sa musia vymeniť ako jednotky.
- Pri odpájaní konektora odstráňte zámok, ako je znázornené na ľavej strane obrázka 139, a potom odpojte konektor, ako je znázornené na pravej strane obrázka. Pri pripájaní stlačte obe časti konektora, kým prídržná pružina nezapadne na miesto.
Kreslenie. 139. Pri odpájaní konektorov zdvihnite prídržnú pružinu (2) ako je znázornené na obrázku a vytiahnite konektor. Pri pripájaní konektorov musí byť pružina bezpečne upevnená.
- Pri odpájaní potrubí podložte nádobu. Pomaly uvoľnite prevlečnú maticu a opatrne odpojte trubicu. Otvorené potrubia musia byť vhodne uzavreté, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt. Pri uťahovaní prevlečnej matice alebo dutej skrutky ich najskôr dotiahnite prstami a potom dotiahnite na krútiaci moment 32 - 44 Nm. Ak existujú tesniace krúžky, musia sa vymeniť,
- Pri demontáži vstrekovačov nezabudnite vymeniť tesniace krúžky. Tesniace krúžky namažte palivom, nie motorovým olejom.