- La efectuarea oricăror lucrări care afectează dispozitivul de injecție a combustibilului, trebuie luate următoarele măsuri de precauție:
- Înainte de a lucra cu dispozitivul, asigurați-vă că deconectați bateria.
- Nu fumați și nu lucrați cu flăcări deschise în apropierea compartimentului motorului.
- Evitați contactul combustibilului cu piesele din cauciuc și piele.
- Utilizați bateria numai pentru a conecta un stroboscop, un turator etc.
- Când spălați compartimentul motor, nu turnați apă pe dispozitivul de injecție a combustibilului.
- Înainte de a deconecta conectorul de la elementul electric al dispozitivului, fie opriți contactul, fie, mai bine, deconectați bateria.
- Respectați polaritatea când instalați bateria.
- În timpul demontării pieselor (se recomandă să faceți acest lucru la o stație de service) manipulați componentele, în special unitatea de comandă, cu mare grijă.
- Toate piesele trebuie înlocuite ca unități.
- Când deconectați conectorul, scoateți blocarea așa cum se arată în partea stângă a Figurii 139 și apoi deconectați conectorul așa cum se arată în partea dreaptă a figurii. Când conectați, apăsați ambele părți ale conectorului până când arcul de reținere se fixează în poziție.
Figura. 139. Când deconectați conectorii, ridicați arcul de reținere (2) așa cum se arată în figură și trageți conectorul. La conectarea conectorilor, arcul trebuie să fie bine fixat.
- Când deconectați conductele, plasați un recipient dedesubt. Slăbiți încet piulița de îmbinare și deconectați cu grijă tubul. Țevile deschise trebuie închise corespunzător pentru a preveni pătrunderea murdăriei. Când strângeți o piuliță sau un șurub tubular, strângeți-le mai întâi cu degetele și apoi strângeți-le la un cuplu de 32 - 44 Nm. Dacă există inele de etanșare, acestea trebuie înlocuite,
- Când scoateți injectoarele, asigurați-vă că înlocuiți inelele de etanșare. Lubrifiați inelele de etanșare cu combustibil, nu cu ulei de motor.
(Vezi sursa de pe resursa de internet: «ToyotaMan»)