Az 1,6 literes motoron 6 csavart használnak a beszereléshez; 2,0 literes motoron - 8 csavar. A csavarokat meghatározott minta szerint húzzuk meg. A csavarok meghúzási nyomatékai is eltérőek mindkét motornál. A 2,0 literes motornál egy másik dolog, amit figyelembe kell venni, hogy az új és a használt csavarok eltérő meghúzási nyomatékot igényelnek. Az új csavarokat 90 Nm nyomatékkal, míg a használt, jó állapotú csavarokat 93 Nm nyomatékkal húzzák meg. Ezeknek a csavaroknak a meneteit is be kell kenni reteszelő pasztával. Minden motornál a csavarokat több menetben húzzák meg a végső nyomatékig. A lendkerék felszerelésekor használja a 107. és 108. ábrát.
107. ábra Lendkerék csavarok meghúzási rajza 1,6 literes járműhöz. Húzza meg a csavarokat 80 Nm meghúzási nyomatékkal. A hajtótárcsa rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatékait a kiadvány végén található táblázat tartalmazza.
108. ábra Lendkerék csavarok meghúzási rajza 2,0 literes járműhöz
Ha a lendkerék súrlódó felülete megkarcolódik, például egy csúszó tengelykapcsoló miatt, a lendkereket ki kell cserélni.
Az eredeti kiadvány a weboldalon található (ToyotaMan.ru)