Megjegyzés: Kérjük, végezze el ezt a tesztet 3-5 másodpercig, hogy elkerülje az állórész tekercsének sérülését.
1. A vontatási relé behúzó tekercsének ellenőrzése.
a) Válassza le a tekercsvezetéket az indító "C" kivezetéséről.
b) Csatlakoztassa az akkumulátor vezetékeit a vontatási relé kapcsaihoz az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy a futótengelykapcsoló fogaskereke kifelé mozdult.
0,8 kW (A sorozat)
1,2 kW (egy sorozat, S sorozat)
1,4 kW (2C)
2,2 kW (2C)
Ha az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke nem nyúlik ki, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
2. A tartótekercs ellenőrzése. Az előző bekezdésben leírtak szerint végzett csatlakozás és a futó tengelykapcsoló fogaskereke kinyújtva válassza le a (-) vezetéket a "C" kivezetésről. Ügyeljen arra, hogy a fogaskerekes fogaskerék kinyújtva maradjon. Ha a fogaskerekes fogaskerék visszatér befelé, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
3. Ellenőrizze, hogy visszatér-e az átfutó tengelykapcsoló hajtóműve. Válassza le a (-) vezetéket a vontatási relé házáról. Győződjön meg arról, hogy az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke be van húzva. Ha a futó tengelykapcsoló fogaskereke nem húzódik vissza, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
4. Ellenőrizze az önindító terhelés nélküli működését.
a) Csatlakoztassa az akkumulátor és az ampermérő vezetékeit az önindítóhoz az ábrán látható módon, valamint csatlakoztassa a tekercsvezetéket az indító "C" kivezetéséhez.
0,8 kW (A sorozat)
1,2 kW (egy sorozat, S sorozat)
2,2 kW (2C)
1,4 kW (2C)
b) Ellenőrizze, hogy az indítóarmatúra egyenletesen forog-e, és az átfutó tengelykapcsoló hajtóműve ki van-e nyújtva. Mérje meg az áramerősséget ampermérővel.
Névleges áram (11,5 V-nál):
- kivéve az önindítót 2,2 kW - 90 A
- önindító 2,2 kW (2C) - 120 A